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基于分类分级的 边坡管理养护方法研究 1. 引言 边坡的安全风险状态对高速公路的安全运营起着至关重要的作用，基于边坡 安全风险状态采取合适的管养措施是降低运营风险的重要手段之一，而如何科学、 客观、准确地对高速公路边坡的安全风险进行评估是高速公路养护和管理的重点 和难点[1]。 传统的安全风险评价方法通过安全风险评价指标来反映边坡的工程技术状况， 通过对各评价指标进行简单赋值并计算得到“风险值”，根据风险值大小来评价 边坡的安全风险状态。传统安全风险评价方法简单、易懂，且对管养人员而言不 需要具备太多专业背景知识，在传统公路边坡管理养护工程中应用较为广泛，但 是对于提高高速公路边坡管理养护水平，形成标准化、规范化的边坡管理养护体 系，确保高速公路的安全运营而言是不足的。如何针对不同高速边坡的特点进行 分类分级，采取科学管控措施是目前边坡养护亟待解决的管养难点[2，3]。 1. 边坡安全风险分类分级及评价参数选择 2.1 边坡安全风险来源 高速公路边坡的工程特性、地质环境、水文条件等指标，属于边坡灾害形成 的基本因素，反映的是边坡灾害的易发程度，即易发性；而对于边坡结构破损状 况指标，其反映的是边坡失稳诱发灾害的危险程度，即危险性；高速公路边坡发 生灾害以后，对高速公路的运营安全和管