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一种既有结构开洞与新结构接驳节点的加固结构,在该加固结构中,包括在既有结构以及新结构的接驳节点之间设置L形的L型过梁,L型过梁包括有竖直段以及水平段,竖直段竖向设置,竖直段设置在既有结构顶板与新结构的顶板之间,即实现了既有结构与新结构的接驳,又承担了两侧顶板荷载产生的弯矩,有效保证结构安全。本实用新型不需要在既有结构顶板的底部增加较高的托梁,这样就可以增大开洞尺寸,保证建筑功能,本实用新型也不需要设置变形缝,可以减少渗漏水的情况发生,在保证结构安全的情况下对既有轨道线的影响更小,保证地铁安全运营
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212316988 U
(45)授权公告日 2021.01.08
(21)申请号 202020349648.0 (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
(22)申请日 2020
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