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本实用新型公开了一种全自动四轮车驱动系统用中控装置,包括壳体和底座,所述壳体内壁底部的两侧均开设有第一卡槽,并且第一卡槽的内部卡接有限位板,所述壳体内壁的底部且位于两个限位板之间活动连接有蓄电池主体,并且壳体正面的两侧均固定连接有横板,所述横板的顶部固定连接有竖板和第一滑轨,并且第一滑轨的外表面滑动连接有第一滑块。本实用新型使得工作人员便于对中控装置内部的蓄电池进行拆卸和安装,从而便于工作人员对蓄电池进行维修或更换,更好的保证了中控装置的使用,使用效果好,使得中控装置在运输过程中发生震动时对蓄电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212373575 U
(45)授权公告日 2021.01.19
(21)申请号 202020861332.X
(22)申请日 2020.05.21
(73)专利权人 无锡雅西电动车有限公司
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