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本发明公开了一种考虑路基应力‑模量相互作用的路面结构应力状态确定方法，建立含独立应力和湿度参数的回弹模量本构方程，将路基路面结构假定为对称轴可变形模型，沿着荷载中心线作为对称轴，单元划分类型为四结点双线性轴对称四边形单元；将路基土回弹模量本构方程与有限元确定方法相结合，得到所有结点的回弹模量；根据所有结点的回弹模量确定最终的应力参量，继续进行有限元确定，直到完成设定加载过程，获得整个路基路面结构的应力状态。本发明能够表征行车荷载作用下路基土回弹模量的“模量‑应力‑模量”的复杂演变过程，所确定的路
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 109583089 A
(43)申请公布日
2019.04.05
(21)申请号 20181
知识产权出版社有限责任公司（原名专利文献出版社）成立于1980年8月，由国家知识产权局主管、主办。长期以来， 知识产权出版社非常重视专利数据资源的建设工作， 经过多年来的积累，已经收藏了数以亿计的中外专利数据资源。
版权声明书
用户编号：8063122115000010
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