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本实用新型公开了一种能够减少异响的汽车减震器,包括减震筒和活塞杆,所述减震筒外周固定套装有下弹簧座,所述活塞杆外周套装有连接座,所述连接座底端固定设置有上弹簧座,所述下弹簧座和上弹簧座之间连接有缓冲弹簧,所述连接座顶端设置有关节轴承组件,所述关节轴承组件套装在活塞杆外周,所述关节轴承组件顶端设置有安装板,本实用新型通过设置橡胶关节轴承组件,橡胶关节轴承本身具有一定的缓冲性能,相比传统的轴承结构,能够有效减小汽车转向时活塞杆与轴承之间的挤压磨损,减少汽车转向时产生的异响,提高驾驶体验。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212536495 U
(45)授权公告日 2021.02.12
(21)申请号 202020413619.6
(22)申请日 2020.03.26
(73)专利权人 衢
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