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本实用新型公开了一种低V0C耐冲击型蜂窝多层车用顶棚板,涉及汽车内饰件技术领域,具体为一种低VC耐冲击型蜂窝多层车用顶棚板,包括连接基板、汽车顶板,所述连接基板的底部胶合有玻璃纤维连续毡,且玻璃纤维连续毡的底部胶合有聚丙烯发泡板。该低VC耐冲击型蜂窝多层车用顶棚板,在对连接基板整体进行安装时,手持连接基板将连接基板顶部的安装卡头卡进两个安装夹板底部,并顶压连接基板带动安装卡头向上移动,将安装卡头卡进两个安装夹板内部,通过拉伸弹簧拉动两个安装夹板向内部移动,从而通过两个安装夹板对安装卡头以及连接基
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212637360 U
(45)授权公告日 2021.03.02
(21)申请号 202021282270.3
(22)申请日 2020.07.02
(73)专利权人 江苏环宇汽车零部件有限公司
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