外墙渗水施工方案范文优选5篇.docxVIP

　　一、编制依据： 　　按业主意图。 　　《建筑乙方质量管理条例》2000版 　　《按国家GT19250—2003标准》 　　《建设工程项目管理规范》G/T50326—2001 　　《建筑工程施工质量检验评定统一标准》CG301—88各规安全规范、规定。 　　二、工程概况 　　旧屋面多出渗漏，其主要原因是防水层不能起到防水作用，刚性保护层大部分龟裂、损坏，周边女儿墙翻边空鼓、脱落，落水口有堵塞排水不畅情况，局部有积水现象，突出屋面的构筑物细部处理不当。 　　三、施工部署： 　　(一)施工准备 　　(1)项目负责人，五大员等组成骨干施工队，该专项旧屋面防水维修人员进场具有丰富的各项防水施工技能与实践经验，对具体技术及作范围相当熟悉，具有较强的现代管理意识和法律观念，能以项目为核心，精心施工，达到优质、快速、安全的目的。 　　(2)制定严密的管理体制：施工力量准备，我公司对该工程指派有丰富施工管理经验的管理人员，从公司抽调作技能过硬的技术工人，组成能打硬仗的施工作业班组，签定劳动合同明确双方责、权、利;提倡一专多能，一岗多职，确保工程施工顺利进行。 　　(3)材料准备：工程开工前，要求合格产品。 　　(4)劳动力进场准备： 　　1)旧屋面防水维修施工动员及交底，我们充分利用开工前的前期准备时间，对本项防水工程施工人员、管理人员及施工作人员进行施工前动员及技术交底工作，经过动员及交底使施工人员了解施工的基本情况，清楚施工特点，以及注意事项，做好心中有数，提高思想认识，振作工作精神，保证按质按量完成任务。 　　2)劳动的落实，保证措施 　　根据旧屋面防水维修施工方案、实施要求，提前落实安排和组织劳动力进场，并建立相应的组织领导体系和管理保证制度。 　　在做好上述需求计划落实之后，应另行做好施工劳动力安排预备计划，以备在必要时能随时召集调用，作为确保合同工期一项必要措施。 　　对施工人员的生活和后勤条件做充分考虑安排，包括住地、通讯、饮食、起居、卫生季节变化适应等方面，保证他们全力投入工作之中，确保施工进度和管理的需要。 　　(二)施工顺序及处理： 　　(1)旧屋面防水维修施工顺序及处理方法： 　　将原屋面防水保温层拆除直至基层，清除杂物，至基层干净→基层找平，裂缝处加强处理，在不平之处和损坏部位进行砂浆修补，至基层符合防水施工要求→在平面与立面接头部分应按要求做出坡度或圆角→铺贴3mm改性沥青自粘防水卷材(一层防水)→建议铺贴5cm挤塑板防水层保护层→铺设隔热层(陶粒层)→排气设计→水泥砂浆找平找坡→铺贴400g高分子聚乙烯丙纶防水卷材(二层防水)→水泥砂浆保护层 　　(三)旧屋面防水维修工程质量的检查及验收： 　　防水层施工完毕，要进行检查，不得有鼓包、皱折、胶落和大的起壳现象，做到面层美观实用才能起到良好的防水效果，保证工程应有的防水寿命。 　　四、成品保护： 　　(1)施工人员要认真的保护好已完成的防水层，严防施工机具和建筑材料损坏防水层。 　　(2)不允许有尘土、杂物堵塞大小管口，排水部位，以保证排水畅通无阻。 　　五、质量保证措施： 　　(1)对屋面防水层需要多次检查有无破坏和刺漏，特别注意的是：一旦被破坏，必须根据破损程序进行更换或修补，决不留下隐患。 　　(2)要强化作人员成品保护意识和技能，在施工当中，每时每刻都应注意成品保护。 　　(3)施工现场要备足消防设施，消防道路畅通。 　　伴随着城市发展步伐的加快，科学技术的不断发展，城市地铁工程数量的不断增加，因此对工程施工技术方面的要求也逐渐严格。城市地铁车站的防水施工技术对工程的整体质量有很大的影响，是保证城市地铁车站正常运行的前提条件之一，其涉及方面广，牵扯部位多，对施工技术材料的要求高，因此，在施工过程中，应该严格按照工程规范执行，确保城市地铁车站运行的可靠性、稳定性。 　　一.城市地铁车站的防水施工原则和标准 　　城市地铁车站的防水施工的原则，主要有以下几点：一是对变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位，需要加强重点防控；二是在保证强化混凝土自防水结构的基础上，应该使用柔性复合材料增强防水性；三是加强自防水结构的基础性，确保防止产生混凝土裂缝，同时保障混凝土的抗渗性能；四是整体原则是采取综合治理、因地制宜、刚柔并进以及自我防控为主。 　　城市地铁车站的防水施工是按照一级标准，具体内容是确保城市地铁车站的防水施工结构不能出现渗水、内衬表面出现湿渍。 　　二.城市地铁车站的防水施工存在的主要问题 　　城市地铁车站的防水施工存在的问题，主要有以下几点： 　　（一）由于对混凝土结构变形缝的不当处理，而导致的渗透水。 　　根据工程规范，城市地铁车站应该设置由止水带或者橡胶而制成的变形缝，从而达到止水的目的。但是在实际的操作过程中，一组单独的橡胶止水带不能满足处理槽的要求，增加了防