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南通淄柴船舶机械公司项目研究报告
一、行业背景
1.民用造船业已进入新的周期上行阶段,呈现量价齐升状态
供需错配是造船周期产生的主要原因。当前阶段,从需求端新造船三大需求看,运 价上涨带动新增需求,环保政策约束、技术进步叠加船龄原因的更换需求带动替代需求,且投机需求较少;从供给端看,全球造船业经过 2012-2016 年和 2016-2020 年两轮调整,产能已基本出清。我们判断,造船业已进入新的周期上行阶段。
1.1.复盘百年历史,供需错配是造船周期产生的主要原因
复盘 1886-2020 年间的造船周期,需求和供给的错配是造船周期产生的主要原因。在此期间,造船周期大致可分为六个大的阶段,每
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