工程试验检测方案.docxVIP

工 程 试 验 检 测 方 案 1、工程概况 车站工程概况 关庄站为地铁 15 号线一期工程中间站，车站位于规划北关庄路和关庄西路交叉路口东侧，沿北关庄路东西向布置。 关庄站为地下三层岛式车站，总长 143.9m，标准段宽 20.7m，高 21.93m， 站台宽 12m,有效站台中心里程为 K12+416.000，轨顶高程为 16.13m，有效站台中心里程处覆土约 3.58m，基坑开挖深度约为 25.63m。本站提供盾构接收条件。关庄站~望京西站区间采用盾构法施工，本站提供盾构始发条件。 区间工程概况 本段区间线路从关庄站出发向东南方向下穿城建亚东混凝土搅拌站，后向南下穿小营北路，下穿北湖渠西路。线路向东南先后下穿北辰高尔夫球场，沥青厂南路，京承高速，13 号线望京西站后到达 15 号线望京西站。本段区间起止里程为 K12+494.85~K14+349.172。本段区间设计长度为 1854.322 米。本区间正线标高约为 14.75-16.15m，地面标高为 40m 左右。在区间隧道平面里程 K13+730.000 处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。K13+043.007 处设置一区间风井。 2、编制依据 《混凝土结构工程质量验收规范》 GB50204—2002 《建筑结构检测技术标准》 GB/T50344—2004 《混凝土结构试验方法标准》 GB50152—92 《地下铁