建筑木工施工方案.docxVIP

施工技术 编制依据 1、南岸相府 1 扒 2#住宅楼结构图纸。 2、国家施工规范、规程和行业标准。 3、 《混凝土结构工程施工质量验收规范》。二、工程概况 本工程 1#楼及 2#楼主楼部分为剪力墙结构，地下各一层为人防 及汽车车库。1#楼地上 1_2 层为办公和门面房，地上 3 层至 27 层为 住宅楼，建筑总高度 79.95 米，全楼为 1 个核心筒；2#楼地上 1-2 层 为办公和门而房，3 层至 18 层为住宅楼，建筑总高度 52.4 米，全楼 为 1 个核心筒。 三、模板施工方案及人员准备 根据工程结构特点划分为两个流水施工阶段，1#楼为一个施工 段，2#楼为两个流水施工阶段两个班组施工，计划人员 100 人。1# 楼轴至⑧轴交（1-A）轴至（1-K）轴为第一流水施工段。2#楼（2 1） 轴至（2-20）轴交（2-A）至（2-K）轴为第二流水施工段。 四、各分项施工及质量要求 1、基础模板施工 本工程建筑物 1#楼主楼基础为“梁板”基础，筏板厚度llOOmmo 裙楼基础为筏板基础，筏板厚度为 500 mm 底标高均为-6.88 米。2#楼为筏板基础，厚度为 1.2 米，底标高为 638 米。 拉梁式筏板基础 、地下室墙、柱、梁 地下室、地下车库墙体采用 15 mm 厚镜而多层板，背后配置 60*80 方 木， 拼缝硬接缝，钢管支撐体系，采用①14止水对拉螺杆加固，水 平垂直间距不大于 400 mm。 框架柱采用 15 mm 厚高强度镜面胶合板，后背 60*80 方木，①14 止水 的对拉杆配①48 短钢管加固。 梁模板配置采用 15 mm 厚镜面胶合板，木背楞钢管支撐体系。a、地下室墙柱梁施工做法及质量要求 、模板安装前根据平面控制轴线网，在结构楼层上或筏板上放出墙 柱、梁边线、中线、控制线。墙柱筋绑扎完成，用水平仪将标高引至 钢筋立筋上标出结构 50 线，确保梁、板标高施工准确无误。 、安装前清理模板上的杂物、涂刷脱模剂。 、满堂架搭设，采用纵横扫地杆、接头扣件、十字扣件连接。扫地杆距地 150—200 mm、水平杆距地1600 mm—道，立杆距柱边、墙边不大于 300 mm,步距不得大于 900 mm,立杆下放置 150*150*12 竹胶板。 所有水平杆、立杆接头相互错开搭设，满堂架遇框架梁必须搭置一道 剪力墙， 由底至顶连续设置。 ④ 、外墙采用 15 mm 厚镜面模板背后 60*80 方木支设，采用①14 止水对拉螺杆、两头带 15 厚多层胶合垫板。内墙采用 15 厚镜而板模板支 设， 加固用①14 对拉螺杆穿①18——①20pvc 套管，使螺栓重复利用。 ⑤ 、梁模板采用 15 mm 厚胶合板、60*80 方木及①48 钢管加固。 梁柱交口处用方木确保 90?严密连接。当梁跨度大于 4 米时，起拱高 度应为跨度的 1—3/1000 起拱。 ⑥ 、外墙后浇带，采用橡胶膨胀止水条，浇筑栓前，在堵头模板内中 心架设一道缝长*30*20 mm 的木条。浇完检后，拆除木条将膨胀止水 条镶贴在内。 ⑦ 、楼梯模板，采用木模支设，故先在浇好的栓剪力墙，放出梁，板及踏步尺寸大样，标高及控制线，先支设楼梯梁底及梁帮，然后铺设 楼梯段板及踏步模，支设踏步模，每步应向前平行推 20 mm,保准上 下踏步错缝以便于后期装修装饰在同一条线上。(注意第一踏步和最 后一个踏步的尺寸位置变化)。 、地下室、顶板 模板全部采用 12 mm 厚竹胶板，支撐体系采用 60*80 方木龙骨架，扣 件式及①48 钢管支撐体系满堂架设同墙体支撐栓体系施工。 、一层至二层模板配置(墙柱均同在地下室模板方案)流水施 工段同地下室。同时框架梁支撐系统应设三至四道立杆，立杆间距不 得大于700 mm,立杆下部垫 10#槽钢，以分解大梁集中荷载力，同时 梁底下部用油顶配钢管顶在梁底小横杆上，钢管与满堂架连接牢固 、主楼 3 层以上墙、睛柱 标准层以上墙，采用全钢定型大模板，根据本工程特点2 栋楼配 置两套定型全钢模板。每幢楼分西殿东殿流水施工，结构有区别的墙, 配置专用模板，本模板特点：强度高，不易膨胀，施工方便，墙而平 整光滑， 磴感观好。 a.主楼 2 层以上墙施工做法及质量要求 支设定型大模时，按轴线及控制线，点焊第一排剪力墙根部定位筋, 墙根定位筋高度离栓而不大于 50 mm,定位筋设三排，其余二排用绑 扎丝将 定位筋与墙钢筋扎好，扎牢，定位筋两头刷防锈漆，第三排定 位筋从大模板上口向下 50 mm.定位筋定好位后清理净墙柱根部杂物， 检查剪力墙上所有预留洞、梁口位置、标高尺寸是否正确，检查无误 后，方可安装内墙角膜再安装内大模板，其后安装外大模板，同时模板上采用①14 铁丝暂时和剪力墙钢筋固定好。 、预先准备好①8 钢丝绳及花蓝螺丝，用于大模板垂直