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单轴搅拌桩试桩方案
中国中铁
编制:
审核:
批准:
XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目经理部
2019年04月05日
目录
编制依据及原则 -1-
1.1编制依据 -1-
1.2编制原则 -1-
工程概况 ?2.
1总体工程概况 -2-
2.1.1项目简介 -2-
1.2工程范围 -2-
2.2软基处理水泥搅拌桩设计参数 -3-
工程地质、水文地质及气象条件 -4-
3.1工程地质 -4-
1.1人工填土 -4-
3.1.2软土 -4-
3.1.3风化岩和残积土 -4-
3.1.4风化深槽及岩面起伏 -5-
3.2气候 -5-
3水文地质 -5-
3.3.1地表水 -5-
3.3.2地下水 -7-
试桩目的 -8-
施工准备 -8-
1场地准备 -8-
2围挡和泥浆池 -8-
5.3现场用水、用电 -8-
4材料准备 -9-
5.5人员准备 -9-
6机具准备 -9-
试桩方案 -10-
6.1试桩设计参数 -10-
2水泥搅拌桩施工 -11-
2.1施工场地 -II-
2.2桩位控制 -II-
2.3桩机定位 -II-
6.2.4作业条件 -II-
6.2.5施工技术参数 -12-
6.2.6预搅下沉 -12-
6.2.7拌制浆液 -13-
6.2.8两喷两搅工艺 -13-
6.2.9两喷四搅工艺 -13-
6.2.10四喷四搅工艺 -13-
6.2.11取样,做好样品标志 -14-
6.3试桩试验 -14-
6.3.1抽芯及无侧限抗压强度检测 -14-
6.3.2单桩、复合地基承载力检测 -15-
6.3.3试桩检测结论 -16-
施工过程控制措施 -17-
安全生产保证措施及制度 ?18.
8.1安全措施 -18-
8.2安全制度 -18-
8.3安全防护 -19-
4交通安全 -20-
质量目标、质量控制及保证措施 -20-
9.1质量目标 -20-
9.2质量控制 -20-
3管理制度 -21-
9.4质量管理措施 -22-
9.5雨季施工 -22-
9.6夜间施工相对应措施 -23-
9.7组织保证 -23-
环保目标、环保控制及保证措施 -23-
1. 环保目标 -23-
环境保护措施 -23-
文明施工保证措施 -24-
1.施工现场的文明施工 -24-
作业过程中的规范作业与文明施工 -25-
应急预案 -26-
1.目标 -26-
组织机构及职责 -26-
通讯联络 -26-
XXXXXXXXXXX施工总承包2标
单轴水泥搅拌桩试桩施工方案
编制依据及原则
1.1编制依据
国家颁布各类标准、规范、技术标准:
《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010);
《公路路基设计规范》(JTGD30-2015);
《公路工程质量检验评定标准》第-?册土建工程(JTGF80/1-2017);
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);
《深圳市地基处理技术规范》(DBSJG04-2015)
招投标文件;
资源配置情况及类似工程经验等;
XXXXXXXXXXX施工图设计(第一卷道路工程第二册道路附属工程)。
2编制原则
安全第一、预防为主的原则。坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理、确保安全。
百年大计,质量第一的原则。遵照业主、咨询、监理、及设计要求,严格遵守设计规范、技术规范及验收标准,确保质量目标的实现。
方案优化的原则,在坚持实事求是的基础上,力求技术先进,科学合理、经济可行。在确保工程质量的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法,并加以推广使用,确保质量目标的实现。
加快进度的原则。根据工程特点和合同工期,编制科学、合理的施工方案,合理安排进度,并实行进度监控。
工程概况
2.1总体工程概况
2.1.1项目简介
妈湾跨海通道工程起于南山妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处,穿越前海湾止于宝安区大铲湾港区,终点与沿江高速大铲湾收费站、西乡大道相接。妈湾跨海通道共划分两个标段,2标施工范围为大铲湾段加右线盾构隧道,起讫里程为K2+280?K8+056,标段长度5776m。规划红线前海段宽80m,大铲湾宽70mo地面道路为城市主干道,双向六车道,设计时速40km/h60km/h,地下道路为城市快速路,双向六车道,设计时速80km/ho
2.1.21程范围
盾构隧道2063m(右线),采用直径15.43m泥水平衡盾构施工,前海始发大铲湾接收;主线明挖隧道长度3367m,沿线设置5条匝道,长度共计2040m;综合管廊2条,其中三舱综合管廊1条,长度4430m,单舱燃气管廊1条,长1040m;钢-混凝土组合桥梁1座,长度510m;监控中心
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