欧美树脂基复合材料近况(三)——环氧树脂复合材料是全球最大型强子对撞机结构的“顶梁柱”.pdfVIP

INSIGHT 透 视 欧美树脂基复合材料近况 （三） ——环氧树脂复合材料是全球最大型强子对撞机结构的“顶梁柱” ■ 文/高翔宇    建筑材料工业技术情报研究所 1 环氧树脂复合材料原材料、 于民用飞机的二次结构，如飞机内饰 动系统）为基础的。按照新欧洲驾驶循 半成品 件、门、隔间、排气系统构件等。 环计算，混杂材料制轿车侧门的有效 1.1 尖端模型、模具制造用原材料 1.2 轿车用混杂材料 行驶总路程超过20万km。 1.1.1 板材、液体材料 Sabic公司利用混杂材料（包括 内燃机轿车的热塑性复合材料侧 RAMPF Composite Solution公 连续纤维增强热塑性塑料复合材 门的生产也将增加全球气温变暖的风 司是全球业界顶级研制宇航和医疗领 料、UDMAX GPP45—70编织带）研 险，比3种金属制侧门低 ：比钢侧门低 域复合材料制品的公司，其