2023-2025年高标仓产业现状与市场前景分析报告.pptx

BUSSNESS2023-2025年高标仓产业现状与市场前景分析报告 目01高标仓行业综述02高标仓行业环境03高标仓行业现状04行业制约因素及发展建议录05行业发展趋势 ①高标仓行业综述行业定义、行业发展历程、行业产业链 定义按仓储能力划分，仓库可分为高标仓、传统仓和农民仓。高标仓是一种在法律合规、项目选址、建设标准和租金价格等方面高于一般水平的仓库，其具体内容包括:（1）法律合规:高标仓的土地性质和所有权方面符合相关的法律规定。高标仓的土地性质必须是仓储用地，其开发商需要持有该土地的土地证和房产证。传统仓和农民仓存在对工业用地和农业用地的违规使用，导致其土地和房屋所有权复杂，存在一定的法律风险。此外，高标仓的环境评价仓库在合规方面的不完善，可能产生相关的商业纠纷和经济损失，如开发商仓库建设阶段可能由于合规问题导致项目建设的停滞，租户在仓库使用时受到相关方面的牵连，可能引发货物周转出现问题。（2）项目选址:基于运输成本的考虑，高标仓通常靠近交通枢纽（如机场、港口、铁路和公路等）以及区域中心城市。此外，高标仓的选址还需考虑存储货物本身的性质，如生鲜食品对卫生检疫方面的要求，易燃、易爆、有毒化工品对消防安全的考量，需要远离居民聚集区。传统仓和农民仓的区位选择缺乏对整体物流活动的考量，具有一定的随机性。仓库项目的合理选址有利于减少整体物流服务中的成本，同时可一定程度上避免安全隐患。（3）建设标准:在建设方面，高标仓对楼层净高、地面承重、库间距、卸货平台等参数具有较高的标准，可满足大量货物的存储与快速进出。其具体内容包括:楼层净高:楼层净高是指仓库内地面到层顶的净高。高标仓的1层层高在8米至10.5米之间，2层层高在7.5米至9米之间。传统仓和农民仓的楼层净高，普遍在3至7米之间，低于高标仓的建造标准。仓库层高的提高便于多层货架的摆放，有利于提高仓库容积和土地利用率。地面承重:地面承重是指仓库地面所能承受的重量。高标仓的1层承重力要求大于3吨，2层的承重力需大于2吨。传统仓和农民仓的地面承重在0.7吨至2吨之间。地面承重的大小决定了货物堆放的高度以及仓库内空间的利用率。库间距:库间距是指仓库与墙体或者相邻仓库之间的距离。高标仓与仓库外围的墙体之间距离需大于25米，相邻的仓库间需大于40米。传统仓和农民仓由于缺乏统一的规划，对库间距没有硬性的要求，一般在6米至20米之间。库间距的合理规划为大型货车的倒车入库提供便利，避免货车自由出入的阻碍。卸货平台:卸货平台是仓库进出口处用于货物装卸的平台空间。在卸货平台的数量方面，高标仓可以满足两面或三面卸货；在卸货平台的高度方面，高标仓的建设具有严格的参数要求，普遍在2至3米之间，与货车高度保持一致。传统仓和农民仓在建造之初，缺乏对装卸货过程的考虑，普遍只能满足单一通道的装卸货，平台高度没有统一的标准。卸货平台的标准化设计，有助于提高货物进出时的效率。（4）租金价格:租金是仓库出租人向承租人转让仓库使用权所收取的费用。由于高标仓的建造和运营需要较高的成本，其租金价格较为昂贵，均价在1元/平方米/天左右。传统仓和农民仓的租金价格较为低廉，均价在0.6至0.8元/平方米/天之间。高标仓高昂的价格有利于保障其投资建设和整体运营的成本投入和盈利需求。 行业发展历程中国的高标仓行业起步较晚，外资企业先行进入市场。得益于中国电商行业的迅速发展，中国高标仓行业发展迅速。2016年至今，众多企业跨界投资高标仓的建设，中国高标仓行业呈现多元化发展高速增长阶段（2007年-2015年）伴随着中国电子商务行业的兴起，仓储物流的市场需求日益增加，高标仓的优势作用得以体现，实现了行业爆发式增长。2007年，京东开始自建物流，标志着电商企业正式向高标仓领域进军。2008年，全球金融危机爆发，中国进出口贸易受到严重影响，电商的繁荣成为高标仓行业发展的重要支撑点。2013年5月，阿里巴巴集团、联合银泰集团、富春控股、“三通一达”等公司共同建立菜鸟网络，推动高标仓行业的升级。在高速增长阶段，中国高标仓行业发展迅速，整体仓储业投资额从2007年43起步阶段（2003年-2006年）伴随着全球经济一体化，外资企业纷纷进入中国。2003年，美国物流地产企业普洛斯进入中国，专注于高端物流地产的开发，即高标仓，于2004年正式成立其中国第一个物流园。2005年，丰树紧随其后进入中国，中国高标仓行业正式起步。伴随着中国进出口贸易量的增加，仓储需求快速增长，普洛斯和丰树等市场先进入者迅速扩张，更多外资企业陆续进入中国市场。在起步阶段，中国高标仓市场主要以具有丰富物流地产开发经验的外资企业主导。其中，普洛斯以轻、重资产相结合的方式，注重在关键港口和交通枢纽的布局，实现快速扩张，逐渐成为行业龙头。多元化发展阶段（2016年至今）伴随着中国经济增速放