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- 2023-03-02 发布于北京
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本实用新型属于机翼配件制造技术领域，公开了一种基于体积成形的航空结构拉杆，设置有管件；增厚端头和连接端头，分别设置在所述管件的两端；残余压力层，一体设置在所述管件的内外表面。本实用新型采用了基于体积成形的一体化成形工艺，相比焊接拉杆而言，避免了焊接带来的残余拉应力对拉杆疲劳寿命的影响；同时在制造过程中随时可以调整同轴同心度，避免了附加弯曲应力的产生。因此，该技术制造的拉杆寿命较传统焊接拉杆的寿命大幅提高。该技术为拉杆的抗疲劳强化问题提供了更好的解决方式。并且相比传统挤压型材管件，可应用等强度设计
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213104278 U
(45)授权公告日 2021.05.04
(21)申请号 202021063629.8
(22)申请日 2020.06.11
(73)专利权人 陕西迦南新材料科技有限公司
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