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本实用新型公开了一种燃料电池发动机线束的布置结构,属于发动机技术领域,包括低压配电盒、燃料电池发动机控制器、检测部件及执行器部件,发动机低压供电通过供电接口与整车蓄电池连接,低压配电盒通过线束与发动机低压供电接口连接,低压配电盒内安装有保险丝及继电器。该线束结构走向简洁,设计以导线最集中的发动机控制器接插件为起始端,合理利用空间,延伸连接所有部件,实现线束长度最短,无交叉,少分支。可在发动机其他部件装配完成后最后进行装配,提高装配的便利性,同时在维修时也不影响各部件的单独拆卸。合理的布局,简洁的
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213151795 U
(45)授权公告日 2021.05.07
(21)申请号 202022041948.5
(22)申请日 2020.09.17
(73)专利权人 中国第一汽车股份有限公司
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