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- 2023-03-08 发布于四川
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本实用新型公开了一种混合动力汽车动力耦合装置,变速箱箱体与动力耦合箱体为一个整体。在动力耦合装置的输入端设有液力变矩器,用以满足低速下的动力需求。动力耦合装置主要由一系列的传动齿轮啮合和CVT变速器构成,通过各个齿轮间的啮合,实现了发动机和电机输入动力的耦合及换向的能力。由于采用了CVT变速箱,整体体积较小,动力输出非常平顺,燃油经济性较高,同时也降低了整车成本。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213322654 U
(45)授权公告日 2021.06.01
(21)申请号 202020747234.3
(22)申请日 2020.05.01
(73)专利权人 金华职业技术学院
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