水泥砂浆桩的施工工艺及控制要点（建筑设计及理论论文资料）.doc

水泥砂浆桩的施工工艺及控制要点（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“保温建筑”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文7432字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：水泥砂浆桩的施工工艺及控制要点 2 1工程概况 3 1.1工程简介 3 1.2工程地质条件 3 1.3水文地质条件 3 2水泥砂浆桩施工技术 4 2.1施工准备 4 2.1.1组织准备 4 2.1.2技术准备 4 2.1.3物资准备 4 2.1.4现场准备 5 2.1.5试桩工艺参数 5 2.2水泥沙浆桩施工工艺 6 2.2.1水泥沙浆桩施工工艺流程 6 2.2.2钻机就位 6 2.2.3预搅拌下沉 6 2.2.4喷浆搅拌提升 7 2.2.5重复搅拌下沉 7 2.2.6重复喷浆搅拌提升 8 2.2.7桩机移位 8 2.2.8桩机清洗 8 2.2.9水泥砂浆桩头截除 8 2.3施工中应注意的问题 8 3水泥砂浆桩质量检验 9 3.1抽芯检验 9 3.2静载承载力检测 9 3.3该段路基沉降观测 10 4结论 10 文2：水泥砂浆防水层施工工艺 10 参考文摘引言： 14 原创性声明（模板） 14 正文 水泥砂浆桩的施工工艺及控制要点（建筑设计及理论论文资料） 文1：水泥砂浆桩的施工工艺及控制要点 引言 高速铁路是现代化铁路的重要标志，代表了当今世界铁路的发展方向，目前中国高铁技术已经走在了世界前列，并取得了丰硕的建设成果。 路基工程作为高速铁路系统工程的一部分，而地基处理又是路基工程的重要课题之一。以水泥、砂、外加剂、水、软土为材料，在水泥砂浆搅拌桩机的搅拌叶片作用下，将水泥砂浆和软土进行充分搅拌，并在固化剂和软土之间产生一系列的物理、化学反应，形成的混合料进入土体，并与周围的地基土一起构成复合地基，以提高软基的承载能力。水泥砂浆桩施工工艺简单，施工质量容易控制，且对于饱和软黏土、砂类土、黄土、淤泥、淤泥质土、黏土和亚黏土等都具有较好的加固效果，因而在工程实践中得到了广泛应用。 1工程概况 1.1工程简介 某新建高速铁路线路全长157.8km，设计速度250km/h；其中某标段正线长度41.57km，路基工程21km，桥梁工程20.57km，路基工程地基处理设计采用水泥砂浆桩，共计200余万m。本文以该标段约3km的地基处理水泥砂浆桩工点为例，对水泥砂浆桩加固松软土施工技术进行分析。设计桩平面布置形式为正方形布置，桩间距为1.5m，桩直径为0.5m。 1.2工程地质条件 该段地基处理水泥砂浆桩工点所处线路以填方通过，地形平坦、开阔，多为耕地。土层自上而下分别为： 粉质黏土：埋深0～4.4m，软塑～坚硬，夹砂土透镜体；粘土：硬塑，偶见螺壳；σ=140kPa。 粉质黏土：埋深4.4～10.7m，软塑，含锈斑；σ=120～140kPa。 粉质黏土：埋深10.7～16m，软塑；σ=140kPa。 该工点设计桩长15m，选取DK72+000处水泥砂浆桩地基处理横断面图见下图： 1.3水文地质条件 该段路基地下水为第四系孔隙潜水，埋深10～12.9m，变化幅度1～2m。主要靠大气降水补给。地下水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀性，环境作业等级为H2，地下水对混凝土结构具有氯盐侵蚀性，环境作用等级为H1。土壤最大冻结深度0.7m。 2水泥砂浆桩施工技术 2.1施工准备 2.1.1组织准备 在满足施工质量和进度前提下，合理选择熟悉水泥砂浆桩专业操作技能的人员组成施工队伍，提前组织全体施工人员进行施工质量管理和资料标准的培训，做到人人掌握操作工艺和质量控制要点。 2.1.2技术准备 在项目技术负责人主持下，组织对设计图纸的学习和审核，相关人员参加并形成会审记录。该工点设计桩平面布置形式为正方形布置，桩间距为1.5m，桩直径为0.5m，桩长为15m(穿透松软土至硬层)。桩身无侧限抗压强度必须≥2.5MPa，复合地基承载力必须≥180kPa。 提前编制的水泥砂浆桩施工方案、作业指导书以及技术交底。项目技术负责人对全体施工人员进行书面技术交底，对全体施工作业人员进行质量和安全技术培训考核合格后持证上岗。 2.1.3物资准备 （1）水泥：采用42.5级普通硅酸盐水泥或地下水具侵蚀性时使用32.5级矿渣硅酸盐水泥作固化剂，水泥掺入量比值应≥15%，推荐选用0.45～0.7的水泥浆水灰比。 （2）砂：水泥沙浆中砂采用粉细砂，采用1:0.3～0.5灰砂