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- 2023-03-11 发布于四川
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本申请涉及一种轻卡前悬浮结构，其特征在于，其包括稳定杆；两个减震结构，其分别组设于所述稳定杆的两端；所述减震结构具有第一减震空间，所述减震结构上还形成有用于承载驾驶室的第一承载面；两个支座，其一端分别转动连接于两个所述减震结构上，另一端用于组设在车架上。该轻卡前悬浮结构，在车辆前、后倾的工况下，驾驶室作用在减震结构上，同时减震结构绕支座转动，通过减震结构的第一减震空间的压缩或释放，进行吸收震动，相比采用橡胶衬套吸收震动，不会发生蠕变，可延长使用的寿命和提高驾乘的舒适体验。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213442814 U
(45)授权公告日 2021.06.15
(21)申请号 202022403468.9
(22)申请日 2020.10.26
(73)专利权人 东风华神汽车有限公司
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