10个减小摩擦力的例子.docxVIP

10个减小摩擦力的例子 一、改善流体流动 1、改进管路设计：流体流动中，应采用形状符合流体流动规律的管路设计，从而减少流体中的阻力和摩擦力。 2、采用合理的管道布置：应采用集中布置流体管路的方法，当流量自变大时，应采取补足或分流等方法，使管道利用率最高，也可最大限度地减小流体中的摩擦力。 3、减少弯管及改善流道：合理减少弯管，直管要尽量长，适当地改变管道断面形状，充分考虑流体粘性对曲管流动的影响，进而避免发生壁面摩擦损失现象。 二、减少山区汽车运行时的摩擦力 1、施加适当的行车压力：在山区行车时，应施加适当的行车压力，压力过大容易增大轮胎摩擦阻力，压力过小则易发生“打滑”，而减小汽车输出功率。 2、选择合适质量的轮胎：行车时，应使用规格正确并质量合格的轮胎，合格的轮胎具有最小的滚动阻力，能够降低摩擦力，从而改善汽车行驶状况。 三、减少汽机运转时的摩擦力 1、使用优质的机械润滑剂：在汽车发动机、挖掘机等精密机械中，应使用优质的机械润滑剂，可以使摩擦面间的摩擦力降低到最低。 2、定期检查摩擦部件：应定期检查汽机和摩擦部件，如滑动部件、旋转部件、接触面等，清洁干净，确保摩擦部件滑动情况良好，以减小摩擦力。 3、改进冷却系统：应改进汽机的冷却系统，通过降低机体粘度、减小摩擦副上的机械负荷，从而使机体温度降低，减小摩擦力。 四、减少船体行驶时的摩擦力 1、增大船体的横向面积：应按设计要求，增大船体的横向面积，从而减少水流绕过船体时的摩擦力，从而改善船舶的航行状况。 2、增大船体的空气动力抗摩擦能力：在船舶航行时，应增大船体的空气动力抗摩擦能力，从而减少水流面积空气动力阻力，避免船舶摩擦力太大。 3、改进船体的型流设计：应改进船体的型流设计，使船体的表面更加平滑，减少水流接触表面的摩擦力，从而使船舶的流体阻力最小，使船舶行驶性能得到改善。