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- 2023-03-17 发布于北京
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前叉品牌 及介绍
定义:
转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到
控制自行车行驶的作用。
前叉部件的受力情况属悬臂梁性质,故前叉部件必须具有足够的强度等性质。
类别:
1.弹簧 应用在 MOTO 上历史最久,也是最普遍的一种弹簧。弹簧的硬度,所谓弹性系数
(Spring Rate ),代表受力与变形程度的比例。在不超过负荷的原则下,单纯的线圈弹簧在不
同受力的状态,弹性系数是固定的,不会受环境温度的影响,再经过过喷漆或润滑, 稳定度
和耐用度都很高。但线畔弹簧唯一的缺点是重量,于是较高级的前叉已开始采用重量较轻,
但比较昂贵的钛合金弹簧。
2.气压 因为空气轻,利用空气作弹簧,应该是很最适合自行车的,而且如果需要不同的硬
度,不必更换弹簧,只需要增加或减少气压高低就可以了。不过,利用气压弹簧必须要有比
较精密的科技,高压气体必须完全的密封,一旦失去气压,就完全不能作用。所以早期气压
弹簧有密封的问题,在使用中甚至有突然失去全部气压的情形发生,这种个问题几乎不再发
生。不过就像轮胎一样,没有说完全不需要偶尔打气的。传统的气压前叉还有所谓 stiction
问题,就是密封高压空气的Seal (油封)很紧密,好像有一点卡住的感觉
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