HXN3型内燃机车C6修布线工艺优化及效果分析.docxVIP

? ? HXN3型内燃机车C6修布线工艺优化及效果分析 ? ? Summary：HXN3内燃机车是Dloco与美国EMD公司联合设计开发的干线货运内燃机车。HXN3型内燃机车C6验证修过程中，机车布线优化及改造是一项重要的工作。本文总结了HXN3型内燃机车C6验证修布线工艺的优化和提升细节，主要包括线槽与走线网改造，车架电缆布线优化，辅助、控制、信号电路布线优化，电器间屏柜布线优化，电器间布线优化和线缆接磨防护。通过此次优化，降低了机车线缆浸油、浸水、染尘、端子锈蚀、线束电磁干扰等问题的发生率，提高了布线质量，为HXN3型内燃机车C6修的批量试修奠定了良好的基础。 Keys：HXN3 ；C6修；布线；工艺优化 0 引言 如今，首台HXN3型内燃机车已达到C6修阶段，之前HXN3内燃机车在运行过程中，出现了柴油机车尘土、油水污染，冷却间与空滤间浸水；线管内部线缆腐蚀，接线端子锈蚀；来源去向不同的辅助、控制、信号线缆，捆扎混乱、缺乏固定点；电器间线缆交叉严重、并线余量长短不一、电磁干扰等问题，这些问题给机车运行造成了安全隐患，需通过C6验证修布线提升来解决。 1 增加线槽与走线网 要完成机车整体布线优化与布线提升，必然要改善布线路径[1]。首先，我们进行了线槽与走线网的改造。在车体底架上焊接线槽支撑座，在机车电器间与走廊地板下共增加支撑座50个，支撑座焊接位置如图1所示；同时