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系泊试验与航行实验
系泊试验一般应在各项安装工作结束、舱室密性试验和系统密性试
验完毕后进行。凡是在系泊试验中能验证其正常效能的机械设备，则
应尽量在系泊试验中作最后的试验和验收。
应当尽可能使主机在系泊状态下进行最大扭矩的试验，以便较全
面地暴露并消除主机和各有关辅助设备、系统的缺陷，有利于缩短航
行试验的周期。
主机的系泊试验，是在船舶航速等于零的状态下进行各个工况试
验的。根据螺旋桨工作特性，螺旋桨所吸收的功率和转速关系与进程
λp有关，其关系如图1所示。
系泊试验时，由于船速v=0，则λp=0时螺
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