头塘站施工工法研究思路.docxVIP

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2023-03-22 发布于江西
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头塘站施工工法研究思路.docx

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头塘站施工工法研究思路 1 工程概况头塘站（原虾子蝙站）为重庆市轨道交通4号线与9号线换乘车站，上下叠岛设置，9号线在下，4号线在上。车站位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处，平行于海尔路路侧地下敷设，总体呈东西走向。东北侧为兰溪社区，西北侧为阳明山水高层住宅小区，西南侧为江北区人民政府，东南侧为荒地和加油站、加气站。头塘站为地下3层岛式暗挖车站，采用15m岛式站台，车站主体断面为马蹄形，净宽23.10m，净高25.34m，总长度237m。车站拱顶覆盖层厚度为20.0～32.4m，围岩级别为Ⅳ级，属于浅埋隧道。该站为超大断面地下暗挖车站，且水文地质条件较差，周边环境复杂，设计和施工难度