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                本实用新型公开了一种能缓解冲撞的汽车底盘,包括底盘骨架,底盘骨架中部安装有变速器,变速器前后端分别连接一根传动轴并通过传动轴分别连接到前驱动桥和后驱动桥,前驱动桥两端连接转向机构,前驱动桥、后驱动桥与底盘骨架之间连接有多个减震器和缓冲机构;缓冲机构包括缓冲座,缓冲座铰接缓冲轴,缓冲轴的另一端铰接吊耳,缓冲轴绕缓冲座的旋转角度为0~45°。本实用新型结构简单,操作方便,在发生车祸或冲撞时,缓冲机构的缓冲轴绕缓冲座旋转一定角度,通过抬高车身高度、减小前后车轮间距的方式来有效缓解车辆本体的承受压力,减
                    
   (19)中华人民共和国国家知识产权局 
                             (12)实用新型专利 
                                                     (10)授权公告号 CN 213735186 U 
                                                     (45)授权公告日 2021.07.20 
   (21)申请号  202022527969.8 
   (22)申请日  2020.11.05 
   (73)专利权人 湖南国防工业职业技术学院 
   
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