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变压器下放鹅卵石的作用与规定
+事故油池设计要求规范与防护措施
一、概述:
常见的变压器分为干式变压器和油浸式变压器。变压器下面放置了大量的鹅卵石,那么这些鹅卵石到底是干什么用的?只是为了美观吗?
二、油浸式变压器:
1、油浸式变压器结构:
油浸式变压器是以油作为变压器主要绝缘手段,并依靠油作
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冷却介质,如油浸自冷,油浸风冷,油浸水冷及强迫油循环等。变压器的主要部件有铁芯,绕组,油箱,油枕,呼吸器,防爆管(压力释放阀),散热器,绝缘套管,分接开关,气体继电器,温度计,净油器等。
2、油浸式变压器和干式变压器优缺点:
油浸式变压器和干式变压器相比具有造价低、维护方便,能够解决变压器大容量散热问题和高电压绝缘问题等特点,但是因为油浸式变压器的冷却油是可燃的,所以导致油浸式变压器具有天生的缺点,那就是可燃、可爆。而这时,鹅卵石等这一系列部件就应运而生。
3、变压器油坑或事故油池原理及作用:
变压器下这个部位我们通常称为卸油池或卸油坑(或者类似的叫法),通往事故油坑或事故油池。发生事故时,如喷油或爆炸,变压器的油会卸到卸油坑内,然后流往事故油池。池内有的做隔
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栅,也有的不做隔栅。做隔栅的,鹅卵石就放置在隔栅上面;不做隔栅的,鹅卵石就放置在卸油坑内。做不做隔栅,跟变压器型式、容量、电压等级有关,这方面有规定。
4、在油浸式变压器下面放置鹅卵石应考虑以下七点因素:⑴、在变压器使用很长时间以后,零部件有可能出现老化渗漏等问题,而放置大量的鹅卵石可以吸收变压器漏油,让变压器
油顺利回流到事故油池,减少事故发生;
⑵、一旦发生事故时,鹅卵石又可以防止变压器中的油喷溅,避免爆炸。
⑶、爆炸起火时,鹅卵石可以起到隔离作用,阻止火灾蔓延到地面,利于灭火。
⑷、轻微的冷却作用,变压器温度过高时可以借助鹅卵石使其冷却。
⑸、鹅卵石绝缘,便于检修、运行人员检查工作。
⑹、鹅卵石具有减震作用。作用和铁路上的石头是一样的,
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可以增加一层缓冲。
⑺、防止杂草生长。
5、变压器储油坑在消防规程中要求及规定:
⑴、室外单台油量在 1000kg 以上的变压器及其他油浸式电
气设备,应设置储油坑及排油设施。
⑵、储油坑容积应按容纳 100%设备油量或 20%设备油量确定。当按 20%设备油量设置储油坑,坑底应设有排油管,将事故油排入事故储油坑内。排油管内径不应小于 100mm,事故时应能迅速将油排出,管口应加装铁栅滤网。
⑶、储油坑内应设有净距不大于 40mm 的栅格,栅格上部铺设卵石,其厚度不小于 250mm,卵石粒径应为 50~80mm。
6、当设置总事故油坑时,其容积应按最大一台充油电气设备的全部油量确定。
7、当装设固定水喷雾灭火装置时,总事故油坑的容积还应考
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虑水喷雾水量而留有一定裕度。
三、事故油池里装水的作用与设计原理:
1、在变电站的主要电气设备中,油浸电力变压器得到广泛的使用。当遇到变压器事故时,短时间内,大量的矿物油从变压器内喷溅出来,落到四周。
2、如不采取专门的防护措施,一是对变电站内及周边环境造成污染;二是事故喷油后极易引起大火,大量外泄的喷油,无疑会使事故扩大化。
3、无论是从环境保护,还是从消防安全等方面考虑,都必须将这部分油安全地排到专门的设施中去,使其与外界易燃物品隔离,降温存储起来,有待日后分离回收,加以处理再次利用。一般变电站的事故油池就长这个样,
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4、照片上面,铭牌所写的 200 立方米是事故油池的总体积,并不是事故油池的最大储油体积;事故油池的入口与主变压器基础油坑,即变压器下方铺设鹅卵石处相连,主变的油通过排油管输送至事故油池。
5、鹅卵石其实是起到一个隔离作用,在变压器起火的时候,可以有利于减小火势。其次高温变压器油经过鹅卵石的冷却后,也能够减小火势,利于灭火。
6、事故油池就是一个连通器。在没有事故油的情况下,事故油池里面如果有水的话,AB 两池中水的液面是一样高的。油与水的密度不同、互不相溶且能够自行分离。由于油的密度比水小,因此油会浮于水上(相信会煮饭的人都知道)一旦有事故油/排进事故油池,油将会在主贮油池一侧,既 A 池水面上产生压力,迫使水通过泄水口向另一侧,B 池移动,随着事故油的增多,水将被压排进污水井中。如果你到这里还是看不懂,没问题,千万不要怀疑自己的智商,毕竟确实是有些拗口的。以下图片简洁明了的叙述一下这个过程。
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7、事故油池初始状态储存有水,主变、高抗起火,启动水喷淋系统,大量绝缘油、油水混合物从入口流入 A 池中。经在 A 池中静置分离,油浮于 A 池上部,水沉于底部。在油压作用下,经泄水口,进入 B 池,通过出口排出。最终达到下面这样一个佛系的状态。
8、这样就能将油保留在 A 池中,方便事故后进行分析利用。如果事故油池内无水
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