物流管理及成本构成与特征.pptxVIP

第二章 物流本钱的构成与特征 ;课题三 物流本钱的构成;;广义物流本钱与狭义物流本钱 〔一 〕物流本钱的构成 .流通企业的物流本钱构成: 〔〕人工费用 〔2〕 运营费用：a.管理本钱 b.合理消耗 〔3〕 财务费用 〔4〕 其他费用 ;2.生产企业物流本钱构成: 生产企业的物流本钱一般包括以下内容： 〕供给、仓储、搬运和销售环节的职工工资、奖金、津贴以及福利费等。 2〕生产材料的采购费用，包括运杂费、保险费、合理损耗本钱等。 3〕产品销售费用，如广告费、运输费、展览推销费、信息费等。 4〕仓储保管费，如仓库维护费、搬运费等。;;物流具体的环节本钱：二、运输本钱 ;二、运输本钱;4、航空运输：航空运输的单位本钱很高，因此，主要适合运载的货物有两类，一类是价值高、运费承担能力很强的货物，如贵重设备的零部件、高档产品等；另一类是紧急需要的物资，如救灾抢险物资等。5、管道运输：主要优点是由于采用密封设备，在运输过程中可防止散失、丧失等损失，也不存在其它运输设备本身在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题。另外，运输量大，适合于大且连续不断运送的物资。;运输本钱;三、流通加工本钱;流通加工加工本钱;四、配送本钱;配送本钱;五、包装本钱;包装本钱;六、装卸搬运本钱;装卸搬运本钱;七、仓储本钱;仓储本钱;;课题四： 物流本钱的分类和特征;一、物流本钱的分类 〔一〕按照本钱是否具有可控性 . 可控本钱 可控本钱是指考核对象对本钱的发生能够控制的本钱。 2. 不可控本钱 不可控本钱是指考核对象对本钱的发生不能予以控制的本钱，因而也不予以负责的本钱。 这是相对而言的，一个部门的可控制本钱对于另一个部门来说也许就是不可控制的;;;〔三〕按本钱计算的方法分类;按照经营管理水平和生产技术，标准本钱分为： 〔〕理想标准本钱不作为考核的依据 。 〔2〕正常标准本钱是衡量物流运作绩效的手段。指在效率良好的条件下，根据下期一般应该发生的物流运作要素消耗量、预计价格和预计物流运作经营能力利用程度制订出来的标准本钱。在制定这种标准时，把流运作经营活动中一般难以防止的损耗和低效率情况也计算在内，使之切合下期的实际情况。是一种经过努力才能到达的标准。;;〔四〕按物流费用的支付形态分类;〔五〕按物流活动发生的范围分类;〔六〕按物流功能类别分类;二、 物流本钱的特征;;;人们有意识的加以核算的都是些外付的费用，它们占据物流总本钱很小的局部。而企业内部的物流本钱被忽略了或者被其他部门加以统计，并没有一个完整的物流本钱体系单独对它们进行核算传统会计方法不能满足物流一体化的要求。物流活动及其发生的许多费用常常是跨部门发生的，而传统的会计是将各种物流活动费用与其他活动费用混在一起归集为诸如工资、租金、折旧等形态，这种归集方法不能确认运作的责任。??。;;3、“第三个利润源〞 从历史开展来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。 第一利润源：是资源领域 ，通过提高生产量增加生产规模降低生产本钱以获得更多利润。着重于开发劳动对象。 第二利润源：是人力领域，提高劳动生产力，降低单位产品的劳动消耗，使单位产品获取更多盈利。着重于开发劳动力。 第三利润源：在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况 下，物流领域的潜力被人所重视，按时间序列排为“第三个利润源〞。 降低产品流通费用，以获得比竞争对手更低的本钱。 ;;;〔2〕物流各种活动之间的效益背反 物流的各项活动处在一种动态的矛盾之中，到达某一工程的总是以另外一项或几项活动效益减少为代价。正是因为这种效益背反，企业要从整体上设计物流系统，追求整体的本钱降低。 例如：制造企业把运输、仓储外包给专业物流公司来做，那么外付的运输、仓储费用增加了，但是从企业内部来说，降低了相应的管理费用、