试析路桥结构防水技术现状及应用（建筑设计及理论论文资料）.doc

试析路桥结构防水技术现状及应用（建筑设计及理论论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“防水建筑”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5265字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o "1-9" \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：试析路桥结构防水技术现状及应用 2 1路桥结构被破坏的原因 2 2路桥工程的防水技术现状 2 3加强路桥结构防水技术应用的策略 3 3.1进行充分的施工准备 3 3.2科学的选择防水材料 3 3.3严格控制路桥结构的防水质量 4 4结束语 4 文2：试析建筑工程防水技术 5 2准备工作 7 3施工质量控制 7 4重点项目的施工 8 5质量检查 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 试析路桥结构防水技术现状及应用（建筑设计及理论论文资料） 文1：试析路桥结构防水技术现状及应用 1路桥结构被破坏的原因 路桥被破坏的原因是诸多的，一方面是由于外力原因而产生的裂缝，例如：车载负荷过重通常会产生细微裂缝，水进入混凝土，由于化学反应生成的硅酸质凝胶遇水膨胀，从而引起混凝土凸起剥离，另一方面是因为桥梁所接触的雨水中含有各种酸，这些物质会侵蚀损害桥梁混凝土结构，混凝土在塑性期会因为水分蒸发造成塑性开裂。桥面混凝土厚度不大，由于防水技术的不完善，雪水浸入混凝土裂缝，经多次冻结裂缝膨胀加大，使路桥混凝土浸入的雪雨水与钢筋发生化学反应，钢筋的截面积减小，出现桥梁结构性破坏；特别是混凝土裂缝浸入水后，在压力作用下使基层材料逐渐被淘空，长此以往，降低了路桥的耐用年限。 2路桥工程的防水技术现状 在桥面板和铺装层之间设置有效的防水层，与此同时还应做好路桥自防水及桥面自排水，使桥面水及时排走，从而有效的防止了水渗入到了混凝土内部。目前在我国路桥结构防水技术由两部分组成，分别是柔性防水和刚性防水，主要是柔性防水材料铺装技术，通过有效的采用防排结合、多道设防的方法进行有效的防水。柔性防水主要分为卷材防水以及涂脸防水。防水卷材主要包括APP改性沥青防水卷材、自粘型防水卷材、S改性沥青防水卷材等，这些防水卷材的材料厚度均匀一致，具有良好的物理性能，但防水卷材与水泥混凝土的结合性能比较差。防水涂料主要包括水泥基聚合物防水涂料、聚氨酯弹性防水涂料、阳离子氯丁胶沥青防水涂料等。这些防水涂料能够很好的与水泥混凝土结合，但是在实际的施工过程中涂膜的厚度较薄且厚薄不均，碾压施工容易破坏防水层。对于任何一种防水材料来说，都应具备耐老化、耐穿刺性并且抗拉强度高的特征，除此之外还必须能够适应80℃高温、-40℃低温环境，以及140℃以上的施工温度。 3加强路桥结构防水技术应用的策略 3.1进行充分的施工准备 只有通过充分的施工准备，才能保障路桥结构防水施工过程的协调、均衡和经济。首先要标注出平面位置图，并进行论证，然后修订施工方案、编制施工控制预算的依据，根据研究施工图纸，对所有细节控制点进行加密和记录，然后根据施工图纸编制施工控制预算，进行成本预测分析以及统计工程进度的依据，结合工期的综合分析，完善施工组织设计。其次是施工前，要结合施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，确保永久性排水设施与临时性排水设施相结合，路基路面施工要始终保持纵横坡度和碾压的平整度，防止边坡坍塌堵塞水沟，同时要合理安排桥梁施工次序。 3.2科学的选择防水材料 路桥结构防水层质量和防水材料之间有很大的联系，因此，应科学的选择防水材料。现常用的防水材料有以下两种：（1）聚氯乙烯胶泥。一种具有弹性，粘结力强，耐热度高，低温柔性好，老化缓慢，耐酸碱腐蚀，宜热施工并可冷用之优点的一项新型建筑防水材料。是在传统胶泥的基础上改进发展起来的。可取代沥青油毡或其他防水材料。做为建筑屋面，地下防潮，天沟渠道的防水，路桥嵌缝等使用效果良好，施工简便。蔽缝防水：各种新老混凝土屋面板、墙板、地板、渡槽、水管、天桥梁、堤坝、池罐、车道、地洞、地下窒等构配件。构筑物蔽缝防水，能起见缝补缝防缝漏的作用。（2）FYT-1聚合物沥青防水涂料。促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联，可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料，是目前国内仅有的新型产品，它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点，抗老化能力强，常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可以粘附于潮湿基面，无异味，不燃烧，对环境无污染、无毒，施工简便。 3.3严格控制路桥结构的防水质量 （1）铺装层混凝土。水泥混凝土的路桥铺装层的强度不能太低，一定按照要求，铺砖层的强度最低也不能小于40号。而且在设计过程中还可以参考其他国家的手段，在铺装层