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本实用新型提供一种进气系统及燃气发动机,涉及发动机技术领域,该进气系统包括进气管道和增压器;进气管道包括进气口和出气口,增压器设置在进气管道上,并位于进气管道的进气口和出气口之间;进气管道上位于出气口和增压器之间的位置处设置有放气口。本实用新型提供的进气系统利用增压器使得气体保持在较高压力值,利用放气口可以快速降低气体压力值,当进气管道的出气口处的发动机等器件处于负载快速变化的瞬态工况时,不需增压器处于较大的转动惯量,即可将气体压力增压或降压至上述器件所需气体压力值,从而可以快速响应负载瞬态。且
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214007375 U
(45)授权公告日 2021.08.20
(21)申请号 202022614935.2 F02B 77/08 (2006.01)
(22)申请日 2
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