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本申请公开了一种后减震器安装板及汽车纵梁连接组件,包括安装板主体、两条竖向凸台和两个后减震器连接通孔;两条所述竖向凸台间隔地设置在所述安装板主体的外表面上;每个所述后减震器连接通孔都位于所述安装板主体和一条所述竖向凸台的顶部,并贯通所述安装板主体和所述竖向凸台。本申请公开的后减震器安装板及汽车纵梁连接组件,通过在安装板主体的外表面上设置两条竖向凸台,将后减震器连接通孔布置在竖向凸台的顶部,提升了后减震器安装部分的结构强度,进而提升整体扭转刚度。竖向凸台的底部与纵梁连接,从而在承载Z项载荷时,增加
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214057154 U
(45)授权公告日 2021.08.27
(21)申请号 202022783730.7
(22)申请日 2020.11.26
(73)专利权人 恒
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