公路水运试验检测《道路工程》考前点题卷二.docx

[单选题]1.使用手工铺砂法进行路面构造深度的（江南博哥）测定时，同一处平行测定应该不少于（　）次。 A.2 B.3 C.4 D.5 参考答案：B 参考解析：使用手工铺砂法进行路面构造深度的测定时，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3－5m。 [单选题]2.通过采用集料饱和面干质量计算得到的密度是（　）。 A.表观密度 B.毛体积相对密度 C.真密度 D.堆积密度 参考答案：B 参考解析：毛体积相对密度Yb＝ma/（mf－mw），式中ma为集料烘干质量；mf为集料饱和面干质量；mw为集料水中质量。 [单选题]3.测定半刚性基层透层油的渗透深度时，不正确的做法是（　）。 A.在透层油基本渗透或喷洒48h后，钻取芯样 B.将芯样顶面圆周随机分成约8等份，分别量测圆周上各等分点处透层油渗透的深度 C.取所有芯样渗透深度的算术平均值作为测试路段渗透深度 D.去掉5个最小值，计算其他3点渗透深度的算术平均值作为单个芯样的渗透深度 参考答案：D [单选题]4.在15℃采用比重瓶测得的沥青密度是沥青的（　）。 A.表观密度 B.实际密度 C.相对密度 D.毛体积密度 参考答案：B 参考解析：测定沥青密度的标准温度为15℃，而沥青的相对密度是指25℃时与相同温度下水的密度之比。 [单选题]5.关于比重瓶法试验，以下说法不正确的是（　）。 A.适用于粒径小于5mm的土 B.允许用真空抽气法代替煮沸法排出土中空气 C.试验液体只能采用蒸馏水 D.真空压力为100kpa 参考答案：C 参考解析：比重瓶法适用于粒径小于5mm的土。如是砂土沸煮时，砂易跳出，允许用真空抽气法代替沸煮法排除空气。对含有某一定量的可溶盐、非亲水性胶体或有机质的土，必须用中性液体（（如煤油）测定，并用真空抽气法排除土中气体。真空压力表读数宜为100kpa，抽气时间为1～2h，直至悬浮液无气泡为止。 [单选题]6.测定土液限的试验方法是（　）。 A.滚搓法 B.搓条法 C.液塑限联合测定法 D.缩限试验 参考答案：C 参考解析：土的界限含水率试验，液塑限联合测定法（T0118）测定土的液限和塑限，液限碟式仪测定法（T0170）测定土的液限，搓滚法（T0119）测定土的塑限。 [单选题]7.三米直尺的测试部位是以行车道一侧车轮轮迹，距车道线（　）m。 A.0.6－0.8 B.0.8－1.0 C.0.6－1.0 D.1.0－1.2 参考答案：B 参考解析：JTG 3450－2019《公路路基路面现场测试规程》、3.1（2）初特殊位置外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线0.8－1.0m）。 [单选题]8.车辙深度超过（　）时定义车辙损坏。 A.5mm B.10mm C.8mm D.15mm 参考答案：B 参考解析：车辙是轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽（辙槽）。 [单选题]9.坍落度法进行水泥混凝土工作性检测，操作过程中很多因素将影响最终结果，下列说法错误的是（　）。 A.操作前未将落筒以及装填时所处地板充分湿润，测得的坍落度值将会偏小 B.装填时每层插捣效果未满足应有的要求，测得的坍落度值将会减小 C.从开始装筒到提起坍落简的时间明显增加，测得的坍落度值将会降低 D.装人坍落筒中的混凝土粗集料偏少，测得的坍落度值将会偏大 参考答案：B 参考解析：A答案的正确说法是操作前未将坍落筒以及装填时所处地板充分湿润，测得的坍落度值将会偏小，相当于增加了含水量，加大了流动性。 [单选题]10.手工铺砂法试验在每处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距应为（　）。 A.0－3m B.3－5m C.5－8m D.8－10m 参考答案：B 参考解析：倒数第11行，同一处平行测定不小于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m对同一处，应该由同一个试验员进行测定。 [单选题]11.路基强度越高，贯入量达到规定的值所施加的荷载越大，即CBR值（　）。 A.越大 B.越小 C.无法确定 D.以上都有可能 参考答案：A 参考解析：依据CBR计算公式，荷载压强与标准压强度额比值，路基强度越高，所需的荷载压强将越大，那么最终导致CBR值偏大。 [单选题]12.当检测沥青喷洒数量时，如果两个测定值的误差不超过平均值的0时，取平均值作为洒布沥青用量的报告值。 A.10％ B.5％ C.15％ D.20％ 参考答案：A 参考解析：检测沥青喷洒数量时，应在距两端1/3长度附近的洒布宽度的任意位置上进行测试，当两个测定值的误差不超过平均值的10％时，取平均值作为洒布沥青用量的报告值。 [单选题]13.土工合成材料大多以（　）来评价承受荷载的能力。 A.抗拉强度 B.J顶破强度 C.撕破强度 D.刺破强度