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积极推进充(换)电基础专用领域设施建设行动计划
积极推进充(换)电基础专用领域设施建设
推进公交、环卫、通勤、物流等领域专用充(换)电设施建设,支持采用超级快充或换电技术,快递物流园区内停车位应按不低于25%的比例建设快速充电桩或换电站,鼓励具备条件的充(换)电站点对外提供公共充(换)电服务。
充(换)电基础设施发展历程
我国电动汽车换电政策和市场上经历了较长的探索阶段,2012年之前市场处于争议阶段,争议的原因主要来自于西宁了怪傻啦汽车发展路线的不明确,此时,国内涉足换电业务的企业数量不多,换电模式也未在全国全面推广。
2012-2019年市场处于缓慢发展阶段,虽然部分企业也向市场投放了一批
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