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船舶通过苏伊士运河注意事项 船舶过苏伊士运河注意事项 一.苏伊士湾和苏伊士运河信息可查阅NP286(3) P39-40 Suez Canal(Mediterranean Coast and Suez Canal) 和NP286(6) P36-37Gulf of Suez (Red Sea Coast)。请二副将所有提到的报告点在海图上标注出来，并将所需报告内容写在还图上，特别准备一份报告内容打出来放于驾驶台高频处，以便让每位驾驶员熟悉所需报告内容，以下是准备的报告的内容以供参考： Gulf of Suez VESSEL’S POSITION LAT: LONG: VESSEL’S NAME: xxxxx CALL SIGN: xxxxx IMO: xxxxxxx GRT: xxxxx MT NET: xxxx MT SUEZ CANAL IDENTIFICATION NUMBER: xxxxx-PEXT SCGRT: xxxxx TONS SCNET: xxxxx TONS DWT : xxxxxMT DRAUGHT: xxxM / xxxM LOA: xxxM BREADTH: xxxM LOADED : 3 Engineering units 8000MT CARGO EXTENSION TO PORT SIDE: 15M 1.船舶种类，船名，呼号，国籍 2.所装货物名称，数量，危险品货物名称，级别，编码，数量 3.上一港，下一港 4.登记总吨，净吨。苏伊士运河识别码，苏伊士运河总吨，净吨，载重吨，船宽。 5.上次通过运河时间，规范有无改变。 6.船员人数，健康状况 7.船上是否有运河灯及VHF，是否租用带缆艇。 8.预抵时间，吃水，是否在苏伊士或塞德港停留卸货及顺序，还是直接过河 9.要求安排引水和编队过河 例： TO: (AGENT NAME) FM: DD: GD DAY 1/ M.V： CALL/ FLAG / 2/CARGO TYPE: NO DANGEROUS CARGO ON BOARD 3/LAST PORT/ NEXT PORT 4/INT GRT/ NET/ SCID/ SCGRT/ SCNET/ DWT/ MT LOA/ BEAM/ M 5/LAST TRANSIT PARTICULARS NO CHANGE 6/CREW/ ALL HEATHY 7/PROJETOR AND VHF ABOARD REQUIER MOORING BOAT 8/ETA SUEZ DRAFT ON ARRIVAL F/ M A/ M EVEN KEEL DIRECT TRANSIT 9/PLS KINDLY ARRG PILOT JOINING CONVOY FOR TRANSIT B/RGDS MASTER 三．抵达等待锚地前及抛锚后的注意事项： 由于苏伊士湾比较狭窄来往船舶也比较多，所以需要提前通知机舱换油备车，在抵达等待锚地前20海里通知备车，以便灵活用车控制船速，在距离1号灯浮5海里时已经将主机备妥并向“Suez Port Control”报告抵达等待锚地的ETA并申请锚地，在距离2号灯浮2海里是向“Suez Port Control”再次确认锚地是否正确，过2号灯浮时向“Suez Port Control”报告“船舶已经过2号灯浮，去所给锚地抛锚”，抛好锚后再向“Suez Port Control”报告“锚位和抛锚时间” 抛锚后请当值驾驶员认真守听CH14和CH16，通常情况下“Suez Port Control”会在0400开始播报船舶编队的号码，同时会告知引水上船的时间和引水梯的位置，同时也会告知备车的时间和绞锚至2节水面等准备工作。如当值驾驶员不能确定，请马上通知船长上驾驶台重新联系确认相关事项。 四．在等待锚地上船的人员: 等待锚地上船人员有：Harbor Master 1名，运河检验人员1名，代理1名，检疫2名，也会有垃圾接受公司上船要求接受垃圾等等，这些都是