原创力文档- 5
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- 2023-04-04 发布于四川
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本实用新型涉及一种小级差重型商用车变速器，基于牵引/载货汽车细分市场车辆工况研究、标准解读研究，同时结合重型柴油发动机物理特性及燃油消耗特性，设计的全新变速器方案。主要通过C‑WTVC循环曲线中牵引/载货汽车对应的市区、公路和高速循环，确定发动机工作转速及负荷区域的最优油耗、排放的工作区，在保证客户动力性(不更改总速比等)、用户使用习惯(驾驶及换挡习惯)的前提下，制定了牵引/载货汽车使用的7×2布置结构的13挡小级差变速器设计方案，在整车动力总成匹配后可有效将牵引/载货汽车运行时发动机转速集中在
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 214118865 U
(45)授权公告日 2021.09.03
(21)申请号 202022448401.7
(22)申请日 2020.10.29
(73)专利权人 陕西重型汽车有限公司
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