一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附完整答案【考点梳理】.docxVIP

一级建造师之一建港口与航道工程实务题库 第一部分 单选题(200题) 1、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用( )的措施整治。A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝【答案】：A 2、关于抓斗挖泥船分段、分层、分条施工工艺要求的说法中，正确的是（ ）。A.当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工B.当挖槽宽度小于抓斗挖泥船的最大挖宽时，应分段进行施工C.当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，应分层施工D.当疏浚区受水位影响需乘潮施工时，应分条施工【答案】：C 3、港口工程质量检验中，码头工程按( )划分单位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序【答案】：A 4、每年台风季节到来前，（　　）要编制大型施工船舶的防台预案。A.施工企业B.企业的船机管理部门C.船长D.有船单位和项目经理部【答案】：D 5、影响挖泥船时间利用率的因素有( )。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流【答案】：D 6、我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为A.10 B.12 C.13.5 D.14【答案】：D 7、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（ ）。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】：B 8、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路( )。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】：C 9、围堰拆除应制定专项方案。且应在围堰内土建工程、机电设备安装工程通过( )后进行。A.专项检验B.专项验收C.专项检测D.专项监测【答案】：B 10、在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是(　　)。A.前期工作费B.物价上涨费C.勘察设计费D.招商代理费【答案】：B 11、斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于( )。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】：C 12、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（　　）。A.向内倾斜0.5%～1.5%B.向内倾斜1.5%～2%C.向外倾斜0.5%～1.5%D.向外倾斜1.5%～2%【答案】：A 13、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件( )进行。A.达预定沉降值后B.稳定后C.沉降稳定后D.沉降速率符合设计值后【答案】：C 14、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时( )，加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩【答案】：D 15、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经( )认可。A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】：A 16、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向( )。A.应由岸侧往墙后方向填筑 B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑 D.无特殊要求【答案】：B 17、水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油( )t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。A.300B.500C.800D.1000【答案】：D 18、根据突嘴的分布位置和形态，切除部分突嘴，延长错口长度，利于船舶交替利用两岸缓流上滩的整治方法适用于( )。A.对口型突嘴急滩B.窄槽型急滩C.错口型突嘴急滩D.潜埂型急滩【答案】：C 19、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用( )。A.有锚板桩结构B.无锚板桩结构C.斜拉式板桩结构D.地下墙式板桩结构【答案】：C 20、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（　　）d。A.24B.48C.60D.84【答案】：B 21、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境钢筋混凝土