《汽车驾驶技术（第四版）》 课件 第五章　汽车维护保养.pptx

1;;1. 熟知汽车运行材料的正确选用方法。 2. 掌握节约燃料的驾驶方法。;一、燃料的正确选用 燃料的质量对汽车燃料经济性有很大影响，如果燃料质量不符合发动机的要求，发动机就不能正常工作，导致动力性下降，油耗增加；反之，对燃料的要求过高，则会提高燃料的成本，导致燃料经济性降低。;（一）车用汽油的合理选用 1. 汽油的牌号 汽油的牌号代表其辛烷值高低，辛烷值越高，抗爆性就越好。 2. 汽油的国标等级 目前我国在用的汽油国标等级有“国Ⅳ”、“国Ⅴ”及“国Ⅵ”等。 3. 汽油牌号的选用 一般来说，根据车辆发动机的压缩比选择汽油牌号，压缩比高的发动机需要用抗爆性好的汽油，否则车辆发动机容易产生爆震，增加燃油的消耗。因此，压缩比高的发动机应选用高牌号的汽油，而压缩比低的发动机应选用低牌号的汽油。;（二）车用柴油的合理选用 车用柴油的质量是影响柴油发动机技术状况和排放质量的重要因素。 1. 车用柴油的牌号 车用柴油的牌号是按照其凝点的高低来表示的。 2. 柴油牌号的选用 （1）主要应根据车辆的使用说明书选用。 （2）根据柴油发动机的强化系数确定质量等级，再根据当地气温确定黏度等级。;二、润滑油（脂）的合理选用 汽车润滑剂是指在汽车上使用的各种起润滑作用的润滑油和润滑脂。汽车润滑剂主要包括发动机机油、齿轮油、润滑脂三大类。 （一）发动机机油的合理选用 汽车发动机机油作为润滑系的工作液，主要作用是润滑、冷却、清净、密封、防腐蚀和减振缓冲等。发动机机油的使用性能主要有润滑性、低温流动性、黏温性、清净分散性、抗氧化性、抗腐蚀性和抗泡沫性等。;1. 发动机机油的类型 （1）按基础油不同分类 分为矿物机油、半合成机油和合成机油。 （2）按机油质量等级分类 按照美国石油学会（API）的分类，发动机机油的质量等级分类如图所示。;（3）按机油黏度等级分类;2. 机油的选用 （1）原则上主要根据气温、工况和发动机的技术状况等选择机油的黏度等级；主要根据发动机性能、结构、工作条件和燃料品质选择机油的质量等级。 （2）一般在选用机油时要根据车辆的使用说明书，??择合适的机油黏度等级及质量等级或更高的质量等级。有些车辆在机油加注口盖上，标注有该车辆可选用的机油黏度等级。;（二）齿轮油的合理选用 车辆齿轮油用于变速器、驱动桥、主减速器等汽车传动机构和转向机构中，作为齿轮传动的润滑油。对齿轮油的主要要求是较强的承载能力、适当的黏度、良好的热氧化安定性、抗腐蚀性、抗泡沫性等。 1. 车辆齿轮油的分类和牌号 根据 SAE 的分类法，车辆齿轮油黏度分为 70W、75W、80W、85W、80、85、90、110、140、190、250 等黏度等级。 根据 API 的分类法及工作条件的苛刻程度，车辆齿轮油质量等级分为 MT-1（非同步手动变速箱油）、GL-3（普通车辆齿轮油）、GL-4（中负荷车辆齿轮油）、GL-5（重负荷车辆齿轮油）。;2. 齿轮油的选用 原则上根据齿轮类型和传动装置的功能选择车辆齿轮油的质量等级；根据最低气温和最高油温选择车辆齿轮油的黏度等级。若气温低，选用凝点较低、黏度较小的牌号；反之，选用凝点较高、黏度较大的牌号。 选用齿轮油时，应严格按照车辆使用说明书的规定选用合适的牌号。;（三）润滑脂的合理选用 汽车润滑脂是一种增稠的润滑油，呈半固体状，对金属表面有良好的黏附性，主要用于汽车底盘、各种轴承等零部件的润滑。 对润滑脂的要求是较好的耐热性、抗水性、无腐蚀性等。常用的汽车润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、铝基润滑脂等。 润滑脂的主要指标是稠度，选用润滑脂时，应严格遵照车辆使用说明书的规定。;三、冷却液的合理选用 对冷却液的主要要求有防锈、防腐蚀、抗泡沫、抗氧化等，可使发动机冷却系统不易积垢，散热效果好，不易过热。冷却液温度过高或过低都不利于汽车的动力性、经济性、排放性，正常温度应保持 80 ～ 95 ℃。 （一）冷却液的类型 冷却液一般由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可将冷却液分为酒精型、甘油型、乙二醇型等。;（二）冷却液的选用 可根据汽车维修及保养手册的规定，优先选用推荐的冷却液，并按要求定期更换，有些车型在膨胀水箱上标注有该车所加冷却液的型号，如图所示。也可根据环境温度条件选择合适冰点的冷却液。 ;四、制动液的合理选用 汽车制动液是在液压制动装置中传递动力的，对制动液的主要要求有对橡胶密封件有较小的溶胀率、好的抗腐蚀性、良好的低温流动性、较高的沸点等。制动液有吸水性，使用中会不断吸收空气中的水分，水分过高会腐蚀制动系统的零部件，同时降低制动液的沸点，在紧急制动时出现气阻，造成制动不良，故车辆正常行驶 5 万千米或使用超过 2 年时，应及时更换制动液。;（一）制动液的类型 有醇型、醇醚型、酯型、矿油型、硅油型等几种类型。 （