资深驾驶员给总结的85条开车经验.docxVIP

开车20年，已经完成了100万公里行驶里程，日系，德系，美系，豪华车，跑车，面包车都开过。现在回顾自己的开车历程，总结了90条开车经验给刚买车的新手，希望新手们能少走弯路，顺顺利利上路~ 1.装个HUD（抬头显示器），在前挡风玻璃上显示车速和当前时间，有效减少你低头的次数，行车时眼睛不应该离开前方两秒以上。 2.装个加长的中央后视镜，不用回头就可以从两侧后车窗看到左右镜部分盲区内的车子，但还是没法直接看到全部的盲区，并线还是要扭头看一眼。我能买到最长的后视镜只有400mm，还是不够长。加长后视镜通过牺牲部分前上方视野换来更好的后方和侧后方视野，在大多数情况下都是划算的。 3.长时间开车不要让车内太安静，太安静反而会让人感觉枯燥而走神。 4.雨季提前往后视镜和左右前车窗喷雨敌，雨敌的作用是让聚集的水滴变小，减轻对视野的影响。带雨刷的窗户就别喷了，否则雨刷一过就会有影响视线的油膜，还会造成雨刷打滑。 5.导航除了基本的路线功能还有探头和路口车道提醒，路径规划，沿途服务区搜索，方便许多。而且导航可以后台运行只听不看，光是语音播报就很有用了，首推高德，其次是 ，最好能配个10寸分辨率2560x1440带GPS和4G的安卓平板，快充也是标配因为开导航耗电很快。华为M5不错就是贵，我用的是两个台电T20，速度比M5慢很多，还没M5的电子罗盘。小米平板1080p分辨率太低了，地图显示的范围要小一些。 6.等红灯时先看好待会儿要走的车道，有的路口车道很复杂，不要等到起步了才去找。不知道走那条路就去找一个画着向右下箭头的圆牌子，那个牌子指示你可以进入的路。 7.注意鬼探头地形，比如绿化带前面，绿灯起步时，道边停着的车前面，所有视野受限的情况都可能出现鬼探头。市区内的高速和快速路上可能会有自行车和电驴子。 8.无法判断是否该刹车的时候轻点一下刹车，正常刹车前1秒轻点一下刹车，提醒后车避免追尾。 9.有减速和抢行两种处理方案的时候，大部分情况下应该优先选择减速。 10.堵车时如果前方目视范围内的车子都很慢，不要试图左右穿插抢几个车位。不安全而且浪费时间和精力，不如养精蓄锐靠左边随着车流慢慢开，等路况好了集中精力快速通过。 11.左转道并不一定在最左边，右转道并不一定在最右边，路口直行车道正对着的可能是对向车道，导航大法好。 12.不要管视野内有没有车，只要变换车道就一定先打灯，养成好习惯，因为人类没有实时360度视野，永远都有盲区。 13.可能会有女司机从地下停车场出口的螺旋坡道冲下来，出地下停车场的时候多闪灯提醒。 14.下雨天起步前先把大灯和挡风玻璃加热后视镜加热什么的统统打开，进隧道和地下室提前开大灯。起步前开日行灯，有日行灯锁车自动断电的车，可以一直开着。有灯没灯，辨识度差很多。 15.没有左转灯的路口，直行时走左转共用车道可能会被左转的车子堵住。 16.在大城市开惯了，到小城市和乡下要小心，比如某地的人们开车从来不打转向灯的 17.后视镜，后车窗，左右前车窗，右后车窗擦干净再上路，增强视野 18.可变车道可能每一段都是不一样的，要看清楚每段路入口的车道指示牌 19.路口应该看正对着你的红绿灯，少数路口的灯可能有点歪，需要分析一下。如果不确定就按车道指示走，走错了不要紧导航会自动纠正大不了绕点路，不按规定导向行驶是要扣分的。 20.标着右转的车道在没看到右转红灯箭头的时候都可以直接右转，但还是要注意减速观察。 21.右转大部分时候尽量进入最右车道，因为靠左的车道可能有左侧直行车和对向左转车在你的盲区。同理左转时尽量不要进入最右侧车道，因为那里可能有对向右转的车。进错车道不要紧，等安全的时候再变道。 22.红灯不小心越线了停住就好，一般不扣分，越线时是红灯并且过了对面停止线才算闯红灯。 23.行车记录仪一定要装，光前面还不够可以前后多上几个。前后雷达，胎压，360全景有条件都要配。一次事故损失的时间金钱就赚回来了。 24.小路上遇到开的很慢压着你的车，可能是碰瓷团伙逼着你借道超车，然后对面会来个自行车倒在你车上。不要急着借道超车，先按喇叭闪灯观察一下。疑似被碰瓷了不要急，锁好门，报警，录像，不要开门下车。 25.在地下车库或是学校，闹市这种障碍太多或是人口密集的地方可以摇下几厘米车窗，让你更敏锐地感觉周边的情况 26.前挡风的雾气原因是玻璃温度过低或乘客呼吸造成车内湿度过大，视情况采取相应的解决方案。 27.在外地尤其是夜间经常有猴急的本地车子要超你，应该让它过去然后远远地跟着开。在本地别紧跟外牌，他们路不熟可能在路口急刹看路。 28.看到前车打右转灯不右转，打左转灯不左转，可能是提醒你前面有情况不要超车，仔细观察确定他是灯坏了/忘关了还是前面真的有情况。 29.车内不要放贵重物品，如果非要放，尽量把车停在有监控和保安的封闭停车场。 30.不