汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气 四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配 合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来, 正时皮带在发动机里面 扮演了一个“桥梁 ”的作用,在曲轴的带动下将力气传递给相应机件。 有很多高档车为保证正时系统工作稳定,承受金属链条来替代皮带。 由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较 大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
正时皮带属于橡胶部件, 随着发动机工作时间的增加, 正时皮带和正 时皮带的附件, 如正时皮带张紧轮、 正时皮带张紧器和水泵等都会发 生磨损或老化。因此,但凡装有正时皮带的发动机,厂
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