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本实用新型公开了一种混联两档变速箱总成和混合动力汽车，其中变速箱总成包括发动机、发电机、驱动电机、传动机构、离合器和差速器；发动机的输出轴与传动机构中的第一轴同轴连接；驱动电机和所述发电机上同轴设置有齿轮，上述齿轮与第一轴上的齿轮啮合传动；传动机构还包括第四轴，第四轴上设置有两个齿轮分别与第一轴上的齿轮啮合。上述的发动机可实现两个速度传动比的动力输出，在中速区和高速区都实现高效输出；档位的切换过程可以利用发电机的调速特性来完成，发动机的两个速比切换过程中，驱动电机与轮端一直相联接，轮端驱动力不中
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215590478 U
(45)授权公告日 2022.01.21
(21)申请号 202120999132.5 (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
(22)申请日 2021
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