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线路工初级理论模拟题与答案 1、在站内交分道岔上施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在距离施工地点两端( )m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。 A、20 B、50 C、80 D、800 答案：B 2、由于双肩式铁垫板设有向内( )的坡度，使钢轨形成内向倾斜的轨底坡，可使钢轨面与车轮相吻合，减少钢轨磨耗。 A、1:35 B、1:40 C、1:30 D、1:20 答案：B 3、车站按其技术作业的不同中间站、( )和编组站。 A、客运站 B、区段站 C、货运站 D、客货运站 答案：B 4、800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+10℃~-15℃，起道高度不超过( )。 A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm 答案：D 5、其他站线线路，轨道静态轨距经常保养偏差管理值为( )。 A、+4、-2mm B、+7、-4mm C、+9、-4mm D、+10、-4mm 答案：C 6、轨枕板也称( )。 A、混凝土宽枕 B、轨道板 C、木枕 D、混凝土枕 答案：A 7、乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于( )。 A、3m B、5m C、10m D、15m 答案：B 8、职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念( )和仪表服饰等。 A、精神风貌 B、外在面貌 C、外在气质 D、时代风貌 答案：A 9、使用内燃捣固机作业时，每个轨枕头捣八面镐，每面捣固长度：木枕不应小于( )mm。 A、300 B、350 C、400 D、450 答案：C 10、标明桥梁编号、中心里程和长度的标志是( )。 A、公里标 B、半公里标 C、曲线标 D、桥梁标 答案：D 11、长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁( )(山区铁路2.0~2.5m)，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。 A、0.3m B、0.5~1.0m C、0.5m D、1.0~1.5m 答案：B 12、线路设备状态评定标准规定：评定时以( )为单位，满分为100分。 A、百米 B、千米 C、五百米 D、两千米 答案：B 13、整修排水沟翻修基础时要夯实( )。 A、基础 B、道床 C、路肩 D、路沿 答案：A 14、起道作业时，起道轮应置于( )边缘以内。 A、轨枕 B、轨缝 C、轨面 D、轨底 答案：D 15、客货共线(v≤160km/h)，电力牵引地段，双线隧道建筑限界，从轨面量起高为6550mm，直线地段轨面处宽为( )mm。 A、6550 B、8500 C、8800 D、10800 答案：B 16、( )设在电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电力贯通线路等电力设施附近易发生危险的地方。 A、严禁通过标 B、严禁进入标 C、人行过道路障 D、严禁采砂标 答案：B 17、邻近营业线进行( )，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工，列为 C类施工。 A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工 B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工 C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工 D、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业 答案：B 18、使用小型打磨机进行打磨作业后，用1m直尺测量，工作边肥边小于0.5mm的验收标准适用于( )的线路。 A、Vmax≤90km/h B、Vmax≤120km/h C、Vmax＞120km/h D、Vmax＞160km/h 答案：B 19、单根更换混凝土枕，新枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，道岔上正线、到发线：位置、间距偏差或偏斜不大于( )。 A、30mm B、40mm C、50mm D、60mm 答案：B 20、I型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于( )。 A、10mm B、20mm C、20~30mm D、30~40mm 答案：B 21、客货共线铁路线间距，调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线线间最小距离为( )。 A、4200mm B、4400mm C、5000mm D、6500mm 答案：D 22、高温季节，无缝线路无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当轨向偏差平均值达到( )mm时，必须立即设置停车信号。 A、5 B、10 C、12 D、15 答案：C 23、双线路基采用三角形拱，拱高为( )。渗水土路基一般不设路拱。 A、0.15m B、0.20m C、0.25m D、0.30m 答案：B 24、我国生产的扣板以( )mm为一级，共有六种。 A、2 B、3 C、4 D、5 答案：A 25、路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加( )。 A、0.5m B、0.8m C、1.0m D、1.2m 答案：A 26、一个P额为1500