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【支招】齿轮箱油温高怎么办？看我们的！（组图） 一.华锐1.5MW齿轮箱油冷系统现存的主要问题1.在夏季环境温度高时，极容易出现齿轮箱油温高报警;2.当齿轮箱温度达到75度时，风机进入限功运行状态，影响发电量;3.齿轮箱油冷散热器容易出现堵塞，需人工进行清洗或更换;4.增加现场人员维护工作量。二.齿轮箱油冷系统问题的解决方案作为SL1500风力发电机电控系统与变流系统的提供者，美国超导可为客户提供一项旨在改善温度管理的整体提升方案，使齿轮箱加热/冷却系统更为有效;1.技改后较为平缓的升温过程提高了齿轮箱的可靠性;2.在大量调查后重新修订了齿轮箱油温相关参数的设定，并针对温度报警和故障进行重新优化;3.散热器的功能可以恢复，并可避免柳絮、灰尘等对散热器造成的再次污染，风机可在较高环境温度情况下仍可以满负荷运行;4.通过增加的变频器及其软件控制策略，实现了机舱内温度的控制;123