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悬架装配尺寸链分析案例尺寸工程部 公差分析科2016年07月23日 1悬架简介2BX7悬架的装配方案3标杆车悬架装配方案 目 录4BX7主销后倾分析案例介绍 1悬架简介2BX7前悬架的装配方案3标杆车前悬架装配方案4BX7主销后倾分析案例介绍 什么是悬架 悬架系统悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统，而这个结构系统包含了减震器（避震器）、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当汽车行驶在路面上时因地面的变化而受到震动及冲击，这些冲击的力量其中一部份会由轮胎吸收，但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。下面是BX7前悬的结构：弹簧前减振器转向节稳定杆驱动轮轮毂前稳定杆连接杆下摆臂前悬架副车架下摆臂后支架前防尘罩一 悬架简介 悬架的种类一 悬架简介悬架 非独立悬架独立悬架左、右车轮用一根整体轴连接，再经过悬架与车架（或车身）连接左、右车轮通过各自的悬架与车架（或车身）连接 悬架的构成一 悬架简介弹性元件。弹性元件的功用是承受和传递垂直载荷，缓和并抑制不平路面引起的冲击。减振器。减振器的作用是加速振动衰减，以限制车身和车轮的振动。导向机构。导向机构用来传递除垂直力以外的各种力和力矩，保证车轮按一定的轨迹相对于车架(或车身)跳动。横向稳定杆。横向稳定杆的作用是增加悬架的横向角刚度，控制车身的侧倾。 2BX7前