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- 2023-04-17 发布于四川
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本实用新型公开一种适用于高速磁浮交通的大跨度桥梁梁端伸缩结构,包括,依序设置的前端轨道梁、若干中间轨道梁和后端轨道梁;中间轨道梁的下方均通过活动支座与主桥连接;前端轨道梁、中间轨道梁和后端轨道梁之间均通过弹性装置串联连接;前端轨道梁的前端通过固定支座与引桥连接,后端轨道梁的末端通过固定支座与主桥连接。有益效果是,由于在主桥的轨道梁之间安装有弹性装置以及活动支座,因此可保证将大跨度桥梁受温度变化产生的梁端大位移转换为伸缩结构中轨道梁间的若干均匀小位移,从而解决定子间隙超限的问题;同时各轨道梁间具有
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 215800985 U
(45)授权公告日 2022.02.11
(21)申请号 202120954993.1
(22)申请日 2021.05.06
(73)专利权人 中国铁路设计集团有限公司
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