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加气站的风险分析--第1页
加气站风险分析
加气站风险分析
环境风险分析专题:
一、天燃气的特性
天燃气的主要成分是各种烃类,其特性为:
①易燃、易爆性;
②挥发性强;
③密度小,在常温常压下,密度多在0.6~0.8g/cm3,比空气轻;
④有毒害性(主要是CO)和窒息性;
⑤其低热值约为8000-8700千卡/Nm3 (33.47-36.40兆焦/Nm3);
⑥腐蚀性低;
⑦膨胀系数大;
⑧不易溶于水;
⑨不含硫化氢时为无色无臭;
⑩燃点(550℃)比较高,不易点燃;
⑾天燃气在空气中燃烧时的体积界限是5%~15%。
二、 加气站安全的重要性
加气站是一个易燃、易爆、有毒的危险场所。在生产区内,分布于各处的工艺装置彼此由各
种阀门与管道相通,构成了一个相互关联、相互制约的生产体系。天燃气长期以一定的压力
存在于工艺装置和管路中,很容易从老化和松弛的各密封点渗漏出来。同时在加气过程中,
残存在管内的天燃气不可避免地也要逸出。不仅操作人员直接置身于这种环境中操作,维修
人员也常常在此环境中对各设备管道进行维护修理作业,如果在任何一个工作面上,违反某
项安全制度,就极有可能出现燃烧、爆炸事故,甚至造成站毁人亡的恶果。
三、天燃气产生的主要危害
天燃气是一种易燃易爆混合性气体,与空气混合能形成爆炸性混合物,天燃气本身具有闪点
低、易扩散、受热后迅速汽化,强热时剧烈汽化而喷发远射、燃烧值大、燃烧温度高、爆炸
范围较宽且爆炸下限低等特点。天燃气在空气中浓度达到爆炸极限时,遇到热源和明火有爆
炸的危险,与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其他强氧化剂接触反
应剧烈,火灾危险性为甲级。一旦发生天燃气火灾事故,除直接破坏财产引起人员伤亡外,
还会发生爆炸、建筑物与设备塌崩飞散和引起火情进一步扩大等灾害,造成更加严重的后果。
根据我国对可燃性液体火灾危险等级的划分,天燃气属一级易燃易爆危险品,是最高危险等
级,其危险性主要表现在以下几个方面:
①易燃烧和爆炸
天燃气的燃点一般在550℃以上,而汽油为427℃。这说明天燃气不象汽油那样容易被点燃。
其次天燃气在空气中燃烧时的体积界限是5%~15%,液化气是2%~10%,而汽油是1%~7%。
即大气中有1%的汽油浓度就很容易发生着火爆炸。天燃气要比汽油、液化气好的多,因为
它要积累到5%才到达它的燃烧下限。更重要的是天燃气比空气轻,其密度只是空气的55%,
稍有泄漏,很容易向大气中扩散,不至于达到低燃烧界限。使用时还要在天燃气里放加臭剂
以提高对天燃气泄漏的及早发现,从而采取预防措施。最重要的是,天燃气在空气中的比例
即使达到爆炸极度限,没有火源也不会发生爆炸。所以在存放天燃气的地方必须严禁烟火。
②火势猛,灾害损失大
天燃气的爆炸速度与汽油的爆炸速度相当,当一有火情,即便在远方的天燃气也会起燃,形
成长距离大范围的火灾,灾害异常猛烈。天燃气低热值在8500-10000千卡/Nm3之间,由于
其燃烧热值大,四周的其他的可燃物质也极易被引燃。不少的火灾案例中,都有建筑物被烧
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塌,混凝土被烧熔的情况。如此猛烈的火势,给扑救人员的作业和装备的使用,也造成一定
的困难。
③易挥发,且事故具有隐蔽性
天燃气在常温常压下极易挥发,压缩天燃气泄漏出来后能迅速挥发扩大成250L 以上的气体。
由于天燃气的密度比空气小,泄漏后很容易扩散到空气中,所以,遇到明天燃气漏出来的天
燃气点燃而引起燃烧爆炸,使事故的隐蔽性增大,极大的增加了火灾的危险性。
④极限浓度低,继生灾害严重
天
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