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- 2023-04-22 发布于北京
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本申请涉及一种基于车头时距的信息识别方法及系统，涉及城市智能交通领域。所述方法包括获取第一位置的数据信息；确定第一位置周期级的车头时距变异系数；确定第一时段内的第一变异和第二变异周期的占比，以及连续第一变异周期数；输出第一位置的识别信息。本申请的基于车头时距的信息识别方法及系统，通过修正绿灯启亮时头部车队的车头时距，使得车头时距序列更贴近交叉口实际运行情况；并分析交叉口的车头时距变异系数，快速高效地识别运行效率低的路口及对应流向，为交通事故预防管控、路口渠化及信号控制优化提供信息，科学提升城市交
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113936453 B
(45)授权公告日 2022.08.19
(21)申请号 202111053886.2 (56)对比文件
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