重庆汽车零部件项目可行性研究报告.docx

重庆汽车零部件工程 可行性争论报告 报告摘要说明 随着汽车节能减排的逐步普及，以汽车零部件塑料化为代表的轻量化技术作为降低汽车排放、提高燃烧效率最有效的措施之一，已成为衡量汽车设计和制造水平凹凸的一个重要指标。目前兴旺国家平均每辆车的塑料 用量到达 300kg 以上，而我国目前平均每辆车的塑料用量仅为 130kg 左右， 与兴旺国家相比仍有格外明显的增长空间。将来几年我国汽车工业将轻量 化材料的应用作为汽车产品实现综合工况燃料消耗量下降的重要技术方向。随着我国汽车设计与制造水平的不断提高，汽车平均塑料用量将进一步提 高，随之对汽车塑料零部件的需求也将进一步提高，通过“以塑代钢”实 现汽车轻量