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本发明提供一种机带海水冷却系统的多维联合仿真方法,可以从整体的角度综合考虑机械、液压和控制系统,通过联合仿真的方法解决传统以最大值法进行设计和匹配系统引起的系统“过裕”的问题。采用基于控制时滞的线性非奇异超螺旋滑模控制方法实现对机带海水冷却系统中“变量泵驱动定量马达”的液压调速系统进行精确控制,通过联合仿真分析,进行验证其合理性和有效性,从而实现精确控制,提高系统的鲁棒性。再根据现机带海水冷却系统参数进行仿真,并开展相关系统级验证实验,对建立的精确仿真模型进行修正,一方面用来系统的设计和匹配,另
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114035449 A
(43)申请公布日 2022.02.11
(21)申请号 202111331594.0
(22)申请日 2021.11.11
(71)申请人 中国船舶重工集团公司第七0三研
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