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试题说明
本套试题共包括1套试卷
每题均显示答案和解析
单位内部认证船舶结构知识考试练习题及答案2(500题)
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单位内部认证船舶结构知识考试练习题及答案2
1.[单选题]船舶常数是______,其值越______,船上装货量越少。
A)变量;大
B)定值;大
C)定值;小
D)变量;小
答案:A
解析:
2.[单选题]水密舱壁一般设置在____之间?①单层底船为船底板和舱壁甲板②双层底船内底板和舱壁
甲板③船底和下甲板
A)①②
B)②③
C)①③
D)①②③
答案:A
解析:
3.[单选题]为保证船舶具有足够的储备浮力,货客船常采用____不沉制为最低设计要求
A)一舱
B)二舱
C)三舱
D)四舱
答案:A
解析:
4.[单选题]设有双层底的船舶,货舱区域的水密舱壁一般设置在______之间。
A)内底板至上甲板
B)船底板至上甲板
C)内底板至下甲板
D)船底板至下甲板
答案:A
解析:
5.[单选题]临界初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是。
A)排水量;吃水
B)排水量;初稳性高度
C)吃水;重心高度
D)横倾角;初稳性高度。
答案:D
解析:
6.[单选题]在临界稳性高度曲线图上,临界稳性高度GMC随船舶排水量的增大而。
A)增大
B)减小
C)不变
D)变化趋势不确定
答案:B
解析:
7.[单选题]按规定,船底纵骨的最大间距应不大于:
A)0.8m
B)1.0m
C)1.6m
D)2.0m
答案:B
解析:
8.[单选题]下列有关平面舱壁描述不正确的是:
A)由舱壁板、扶强材及水平桁等组成
B)普通杂货船较多采用
C)与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大
D)舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄
答案:D
解析:
9.[单选题]纵横强度合理,大中型散装货船普遍使用的船体骨架形式是______。
A)纵骨架式
B)横骨架式
C)纵横混合骨架式
D)自由骨架式
答案:C
解析:
10.[单选题]尾结构区域要承受的力有:I、水压力;II、车叶转动时的震动力;III、舵的水动力及
车叶的自重
A)I、II
B)II、III
C)I、III
D)I、II、III
答案:D
解析:
11.[单选题]按照1966年国际载重线公约,某国际航行船舶在黄埔港装货时应采用。
A)热带载重线
B)夏季载重线
C)热带淡水载重线
D)A,B,C均有可能
答案:D
解析:
12.[单选题]矿砂船双层底设计得比其他船高的目的是:
A)提高船舶重心
B)便于装卸
C)增加压载舱容量
D)增加船体强度
答案:A
解析:
13.[单选题]散装谷物船航行中,适当通风可。
A)减小谷物下沉
B)排出舱内热量
C)加强谷物的呼吸作用
D)B和C
答案:C
解析:
14.[单选题]进入封闭舱室之前,需经船长批准的行动计划包括______。①拟进入封闭舱室的名称
;②拟进入封闭舱室人员的名单;③封闭舱室外的守护人员名单;④通信联络手段;⑤预计完成作
业的时间
A)①③④⑤
B)①②③④⑤
C)①②④⑤
D)①②③⑤
答案:B
解析:
15.[单选题]锚链管是锚链进出锚链舱的管道,其直径约为链径的______倍。
A)3~4
B)4~5
C)5~6
D)7~8
答案:D
解析:
16.[单选题]其他条件相同,船舶的横摇周期。
A)与KG无关
B)随KG的增加而减小
C)随KG的增加而增加
D)与KG的关系不定
答案:B
解析:
17.[单选题]船舶承运重大件货物时,实际衬垫面积必须大于用公式计算的最小衬垫面积,原因可能
是。
A)计算时未计及
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