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本发明公开了一种主动短路控制电路及方法，该电路包括：过压检测模块、主动短路模块和驱动控制模块，当过压检测模块检测到电机供电电压超过预设范围和/或控制器控制软件失效时，发送第一故障信号至主动短路模块；主动短路模块用于断开控制器与驱动控制模块之间的连接，并发送主动短路控制信号至驱动控制模块，以对驱动控制模块内的开关管进行调节，从而控制电机进行主动短路安全状态，解决了现有技术中当控制软件失效后无法保证电机输出安全扭矩的问题，进一步提高了行车安全。另外，故障发生后，断开控制器与驱动控制模块之间的连接，以
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114172120 A
(43)申请公布日 2022.03.11
(21)申请号 202111455693.X
(22)申请日 2021.12.01
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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