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本发明涉及飞机磁罗盘罗差校准领域，具体是一种飞机磁罗盘的罗差校准方法，其具体步骤如下：S1：寻找场地；S2：安装导航系统；S3：导航系统部件分布；S4：通过惯性/卫星组合导航系统自动寻北；S5：γ夹角与飞机座舱内磁罗盘上航向角相比较的差值，利用惯性/卫星组合导航系统具备的自动寻北的特性，再通过计算机的定向算法可以实时高精度地测量出飞机的轴线与地球正北方向的夹角即真航向角，再加上本地的磁差角得出飞机的磁航向角γ，即即磁航向,通过调整飞机上磁罗盘读出的磁航向角度γ′,使得两者的差值(γ‑γ′)为零，
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114184184 A
(43)申请公布日 2022.03.15
(21)申请号 202111493839.X
(22)申请日 2021.12.08
(71)申请人 国营芜湖机械厂
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