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包钢铁路运输设备现状包钢厂内老站场大多数始建于20世纪50
年代末期，站场布置能够满足当时的生产需求。 经过多年的运
营，线路、道岔技术状态很差，加之轨型多、备件种类多，给工务养
护工作带来极大的困难和不便，不能满足现有铁路运输的需求。
为适应新的生产形势，包钢及运输部对厂内铁路进行了局部的技改投
入。 通过加大对旧有车场的改造力度、增加大中修频度等措施
来提高线路等级及质量。 在新建和大修的线路中，轨道结构全
部采用60钢轨的
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